章節字數：3262 更新時間：23-08-13 08:07
殲六三型與殲六丙型最大的不同是，飛機進氣道中央加裝了整流錐，改善了進氣性能，刹車係統改成了外箍防抱死式，減速傘艙由機尾的底部移到了垂直尾翼的下部。殲教六為雙座教練機，主要用於飛行員的高級飛行訓練和技術考核。殲六甲型為全天候戰鬥機，機頭處安裝了雷達天線罩，去掉了機頭下部的30航炮，翼根處的兩門30炮也換成23毫米航炮，並可攜帶2枚霹靂2號空空導彈，主要用於夜間作戰。
新兵車武植長得膀大腰圓，是個幹軍械的材料，人也聰明勤快，隻是對賀十一的稱呼上費勁了腦筋。賀十一不讓他稱自己師傅，叫“老賀”不合適，賀十一雖然比他多當了兩年兵，可年齡還沒他大，不老也給叫老了。叫“十一”或“賀十一”都不好，幹脆就叫“賀老兵”。他漢話說得比較生硬，這麼一叫賀十一，沈嘉偉聽著就想笑：“怎麼聽怎麼象”賀癆病”？”他這麼一說，車武植的脖子根都紅了，他越著急說話越費勁：“那，那，叫你什麼的好？”
賀十一也聽著“賀癆病”不舒服，看他那著急勁，笑道：“幹脆直接叫賀十一吧！這沒什麼好與不好，比較中性，就如同叫蔣介石，希特勒一樣。”
“應該說如同叫雷鋒、王傑一樣。”顧兵說道。
“不能同英雄人物相提並論。”賀十一故作謙虛。
“那也不能同反麵人物相提並論，應該如同叫小貓小狗一樣！”沈嘉偉打著哈哈。
“也不能同動物相提並論，那個……”賀十一看著車武植無所適從的樣子，“別難為你了，隨便叫什麼都行，癆病就癆病吧！”
賀十一被宣布為“代理軍械師”後，車武植如釋重負地叫他：“賀軍師”，搞得賀十一哭笑不得：“什麼軍師軍師的，我成狗頭軍師了？叫機師，還是代理的！”
車武植一字一字地往外蹦：“賀代理機師！”
賀十一苦笑著：“行吧！你不嫌麻煩就這麼叫吧？”
何生良帶的新兵桂敏長得敦實，一張方方正正的臉，一雙小眼睛，當兵之前家裏給找了一個對象，也是個滿族姑娘，桂敏把姑娘的照片隨身帶著，沒事的時候就拿出來看看。姑娘也是一張方方正正的臉，隻是眼睛很大，長得蠻好看。沈嘉偉看看照片，又看看桂敏，好奇地問道：“你們滿族人是不是都是大方臉？”
桂敏不知怎麼回答才好：“這個，這個……”
賀十一隨口問道：“哎，你們桂家跟滿族貴族或者八旗什麼的有沒有關係？”
桂敏馬上急得大聲說道：“沒有，沒有！要是有的話我也不可能來當兵了！”
賀十一笑了：“別緊張，我隻是隨口問問，沒別的意思。”
何生良說道：“他的對象是小學老師，文化人，有工作，隔三差五地就來一封信。”
“很符合你找對象的標準。”沈嘉偉哼道。
顧兵對桂敏笑道：“我說呢，經常看你拿一本《成語詞典》看，敢情是為了給她寫信用的？”
桂敏憨厚地笑笑：“我寫信寫不好。”
何生良不假思索地：“要不要我幫你寫？或者，我幫你打草稿，然後你自己抄一遍？”
“……”桂敏剛要說什麼，沈嘉偉馬上說了一句：“助人為樂的好同誌！寫檢討都需要別人幫忙的，現在主動幫人寫情書了？”
“當心，桂敏！他幫你寫信，說不定幫著幫著就幫出麻煩來了？”賀十一故意提醒道。
“什麼麻煩？”桂敏不明白。
“你的變成他的了！”沈嘉偉笑道。
桂敏看看沈嘉偉，又看看何生良，不知說什麼好。
何生良連忙說道：“別聽他們瞎說！同誌之間互相幫助而已，他們就給想歪了。”
“不是想歪了，我們希望何生良是從幫助同誌的願望出發的！”賀十一拍拍他的肩膀。
“這麼說還差不多！”他好像明白過來，“不對，什麼叫希望？我本來就是從幫助同誌的願望出發的，你就是想歪了！”
賀十一笑道：“明白就好！”
按照飛行訓練大綱，159團已經完成了晝間訓練的全部科目，開始進入夜間飛行訓練。夜間訓練一般先進行跨晝夜訓練。
這跨晝間訓練不需要再跟158團爭跑道了，白晝158團飛行，早上六點鍾進場，下午三點鍾結束退場，隨後，159團四五點鍾進場跨晝夜訓練，夜裏11點結束退場，12點鍾師夜航大隊進場夜間訓練，淩晨二三點鍾結束。
一時間，一條跑道的利用率極高，一天24小時幾乎都能聽到飛機的隆隆聲。好在浦城機場抗美援朝時期保障過兩個飛行師200多架飛機的作戰，有著豐富的保障經驗。現在各保障分隊三班倒，歇人不歇車，整個機場就如同一台完好的大型機器，各個零部件都忠實地穩穩地運轉著。
跨晝間訓練目的是為了使飛行員和機務人員逐漸適應由白晝到黑夜的過渡，進而為夜間訓練打基礎。
機務人員的生物鍾隨作息時間整整向後調整了半圈，吃飯時間沒有了早中晚的概念，睡覺時間也成了跨晝夜。夜裏11點飛行結束，兩個小時飛行後檢查，1點鍾吃飯，2點鍾上床睡覺，上午10點半鍾起床，12點吃飯，下午3點進場做飛行前準備，晚上7點鍾吃飯。
頭一個跨晝夜飛行下來，人們似乎還迷迷糊糊，白晝不分，連著兩個飛行日，才把時差倒過來，30多架飛機，全團50多個飛行員訓練，單架飛機的出動強度減少了，機務人員比以前要輕鬆一些。過剩的精力多了，中年12點吃完飯，又都跑到機場草地球場踢足球去了。
何生良有了上次跟曹元華踢球的經曆，死活不願意去球場了，但是架不住賀十一、顧兵、沈嘉偉還有車武植、桂敏、劉有根幾個新兵的死活生拉硬拽。朝鮮族的車武植有著踢足球的天分，滿族的桂敏個矮敦實抗撞抗摔，漢族的劉有根是不疲倦地球到哪兒人跑到哪兒，機務二中隊在浦城機場所有基層連隊中打遍天下無敵手。機場上保障飛行的人員很多，中午吃飯的時間是短暫的休息時間，看球的人比踢球的人要多得多，顯得熱鬧非凡。
曹元華隻有在場邊看球的份兒，好幾次向賀十一他們央求算上他一個，不踢球隻當守門員，賀十一衝他伸出一隻手，他不明白：“什麼？”
“團長，不！”賀十一想起不準飛行員踢足球是師裏的命令，“師長的手諭！最次也要貴夫人的手諭！”
曹元華打了他的手一下，咬著牙說道：“行，算你小子狠！”
下午飛行，西邊的太陽格外刺眼，飛行員必須放下頭盔上的遮陽墨鏡，機務人員也都帶上了墨鏡。
禇大海跟曹元華飛雙機編隊科目，禇大海飛16號何生良的飛機，曹元華飛15號沈嘉偉的飛機。
這是16號飛機今天的第二起落，前一個起落是飛行二大隊大隊長飛的。何生良向團長報告了飛機的情況，禇大海按照慣例圍著飛機檢查了一圈，跨入座艙。曹元華少不了跟賀十一調侃幾句，也跨入座艙。
飛機順利發動起來，先後滑入主跑道，打開加力呼嘯著衝上藍天。
看著兩架飛機起飛，何生良、桂敏、沈嘉偉、劉有根、賀十一、車武植分乘兩輛牽引車向著陸線開過去，預計半小時後飛機返回著陸。
禇大海起飛後，企圖將飛機拉成與地麵成90度迅速向上爬升，曹元華在他的右後方50多米的距離上緊緊跟著。禇大海此時按照動作要領一邊推油門加速一邊拉杆爬升，可他忽然發現飛機姿態始終沒有與地麵成90度，他又往後拉了拉駕駛杆，飛機姿態仍沒有變化。他掃了一眼高度表，2000多米，他算了一下時間，按照殲六的爬升率，怎麼也應該升到6000米了。他又重複了推油門拉杆的動作，飛機不但沒有上升反而向下滑去。他動了動駕駛杆，飛機姿態沒有任何改變。他馬上意識到操縱係統出問題了，連忙一邊蹬穩舵，收回油門減速，一邊向地麵塔台報告：“01，01，201操縱係統出現故障，操縱係統出現故障！”
地麵塔台的指揮員是張仲亮，他已由副師長提升為師長，聽到禇大海的報告馬上意識到事情的嚴重性，操縱係統出現故障是致命的。為安全起見，殲六飛機的其他係統一般都有兩套裝置，一套是靠電力控製，一套是靠壓縮冷氣控製。因為沒有自動駕駛係統，飛行員通過駕駛杆進行電力液壓操縱，一旦這套係統出了故障，飛機將失去控製，後果難以想象。
張仲亮拿起受話器，平靜地問道：“201，高度多少？發動機情況？”
“高度1800……還在掉高度，1600！發動機正常！”禇大海也平靜地答道。
一秒鍾掉了200米，張仲亮意識到問題的嚴重：“穩住舵，保持一定速度，看看駕駛杆情況？”
“穩住舵，保持一定速度！”禇大海重複著，又動動駕駛杆，“駕駛杆完全不起作用！”
張仲亮頓一下，果斷地命令：“201，跳傘！201，跳傘！”
麥克風裏靜了片刻，傳來禇大海的聲音：“我嚐試著迫降，嚐試迫降！”褚大海深知操縱係統故障是最致命的，必須找出故障的根源所在，而他一旦跳傘，飛機完全墜毀，要找出故障根源難上加難。
張仲亮連忙問道：“下麵情況如何？”
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