章節字數:2816 更新時間:25-08-30 19:11
來到餐廳,剛好趕上早飯的點。空氣裏彌漫著一股濃鬱的蛋香和油味。小高和大廚已經坐在中間那張長條餐桌旁了,各自捧著一隻大白瓷碗,埋頭吃著。碗裏是黃澄澄的蛋炒飯,米飯粒粒分明,油光發亮,裏麵零星點綴著橙紅色的胡蘿卜丁和粉色的火腿腸丁。
小高碗裏的飯明顯隻盛了一半,他沒精打采地用筷子扒拉著,專挑裏麵的火腿丁吃,對那大片的米飯興致缺缺。大廚倒是吃得呼呼作響,腮幫子鼓動。
我和水頭一前一後走進來。剛幹完活,身上還帶著清晨的涼氣和一絲鐵鏽味。肚子早就餓得咕咕叫,前胸貼後背。我倆誰也沒對今早這略顯單調的早餐發表意見——蛋炒飯、鹹菜、油炸花生米,老一套了。餓極了的時候,這就是人間美味。
各自拿了碗,從那個巨大的不鏽鋼飯盆裏盛了滿滿當當、冒尖的一碗炒飯。我又夾了一小碟切得細碎的、鹹滋滋的榨菜絲,還有一小撮炸得酥香、帶著焦邊兒的花生米。走到小高和大廚那邊,挨著他們坐下。
塑料凳子發出一陣吱呀聲。四個人圍坐,埋頭吃飯的聲音成了主旋律。炒飯有點油,但熱氣騰騰的,餓的時候吃下去格外滿足。花生米嚼起來“嘎嘣”脆,鹹菜正好解了油膩
水頭扒拉了一大口飯,嚼了幾下咽下去,用筷子敲了敲碗邊,聲音帶著一絲宣布大事的意味:“哎!引水上來了!”他頓了頓,掃了我們一眼,“還有個把鍾頭,咱這就該靠港了!”
大廚正往嘴裏送飯的手停在了半空,愣了一下。“啊?這就上了?這麼快?”他反應過來,眉頭微微皺起,“嘖…那…那得給引水準備點吃的啊?”這是規矩,引水員上船,通常要備一頓客飯。
他探頭看了看飯盆裏還剩不少的蛋炒飯,又瞥見小高那半碗都沒吃完的架勢,鬆了口氣:“得,挺好!今兒這炒飯量足,我看你們也不咋愛吃,剩著也是剩著。小高!”他喊了一聲,“去,再盛一碗,給駕駛台引水送上去!”
小高“哦”了一聲,放下筷子,慢吞吞地起身去盛飯。他動作磨蹭,臉上有點不情願——誰願意吃飯吃到一半被打發去跑腿。
“一碗不夠,得兩碗呢!今天兩個引水!”水頭提醒著。
“兩個啊?那可以,多補點客餐費……”
我看他那樣,心裏歎了口氣。幾口把碗裏剩下的飯扒拉完,站起身:“得了,我去吧。”
小高愣了一下,看向我,眼神裏瞬間透出點感激,也沒多客氣,直接把那碗剛盛好的、熱氣微微散了些的炒飯遞到我手裏。“謝了,哥。”他小聲說了一句,趕緊轉身替我推開了餐廳厚重的門。
我端著那碗承載著“使命”的蛋炒飯,走出餐廳,沿著舷梯向上。海風比下麵更猛了些,吹得衣角獵獵作響。
推開駕駛台那扇厚重的門,裏麵的氣氛和餐廳截然不同。安靜,隻有儀器規律的嗡鳴和雷達屏“嘀嗒”的輕響。兩個穿著引水員製服的人,一個站在前方舷窗前,舉著望遠鏡,正全神貫注地瞭望著前方越來越近的港口航道;另一個則悠閑地坐在海圖桌旁的椅子上,翹著二郎腿,手指間夾著一根沒點燃的煙,正和大副低聲交談著什麼。
見我端著飯進來,大副停下話頭,招呼道:“兩位長官,先吃點東西吧,簡單了點,墊墊肚子。”(還是用英文說的)
那翹著腿的引水員轉過頭,看到蛋炒飯,眼睛亮了一下,笑著用帶點口音的中文說:“哎呀,正好餓了!謝謝謝謝!”他放下二郎腿,站起身接過碗。另一個瞭望的引水員也放下望遠鏡,走了過來。
大副又從抽屜裏拿出兩瓶礦泉水,遞給他們。“慢用。”
兩個引水員拿起勺子,扒拉了一口炒飯塞進嘴裏。嚼了幾下,先前那位就衝大副豎起大拇指,連連點頭:“嗯!好吃!這炒飯香!油潤,火候正好!比我們單位食堂強多了!”另一個也含糊地附和:“確實不錯!”
我站在一旁,看著他們誇這碗平平無奇的蛋炒飯,心裏有點想笑,又覺得挺有意思。
這時,老陳在舵輪旁悄悄對我使了個眼色,示意我過去。我挪步過去,他壓低聲音,幾乎是用氣聲說:“跟大副說一聲,你來操舵。”
我心裏一跳。操舵進港?這可是難得的學習機會!但看著大副正在和引水員說話,又有點不好意思打擾。
躊躇了一會兒,我還是趁他們談話間隙,湊近大副,聲音壓得低低的,帶著點試探:“大副,那個…我來操舵試試?”
大副正聽著引水員說話,聞言轉過頭看了我一眼,沒什麼表情,隻是很幹脆地點了點頭,算是同意了。他甚至沒多吩咐一句,顯然對老陳盯著很放心。
我心裏一陣雀躍,趕緊從老陳手裏接過了那冰冷而光滑的舵盤。手感沉甸甸的,一種巨大的責任感瞬間壓了上來。
老陳在我身後半步的位置站定,聲音沉穩地給出指令:“航向285。”
“航向285。”我小聲重複了一遍,深吸一口氣,手腕微微用力,開始謹慎地轉動舵輪,讓龐大的船艏對準那遙遠的、無形的285度刻度線。眼睛緊緊盯著羅經屏上數字的細微變化。
老陳不再說話,隻是靜靜地站在我身後,目光如鷹隼般注視著我的每一個細微動作,以及前方海麵的任何情況。我能感受到他那專注的目光落在我的背上,既是一種無形的壓力,也是一種堅實的依靠。
駕駛台裏,隻剩下引水員吃飯的細微聲響、儀器的嗡鳴、和我心髒有些過速的“砰砰”跳動聲。手中的舵輪,連接著腳下這萬噸鋼鐵的神經中樞,正通過我的手掌,感知著前方的港區航道。
我雙手緊握著冰冷的舵輪,手心卻微微出汗,全部心神都凝聚在羅經屏那微微顫動的數字和耳朵裏,努力捕捉著引水員發出的每一個指令。駕駛台裏並不安靜,雷達嗡嗡作響,高頻對講機裏偶爾傳來拖輪或港方模糊不清的呼叫,還有風吹過桅杆的微弱呼嘯。
就在這時,引水員望著前方航道,語速很快地發出一個指令。他的口音夾雜著本地話和急促的語調,聲音似乎被一陣突然增大的靜電噪音吞沒了一半。
我心頭一緊,沒聽清!耳朵裏隻捕捉到幾個模糊的音節,好像是“左……”多少度?五度?還是十度?
冷汗瞬間就從鬢角滲了出來。不敢瞎猜,猜錯一度都可能偏離航道!
就在這電光火石間的猶豫和恐慌中,一個低沉而極富穩定感的聲音,幾乎貼著我的後腦勺響起了。是老陳!他嘴唇幾乎沒動,聲音壓得極低,像一陣煙,卻清晰地鑽入我的耳中:
“左舵十。”(portten)
這三個字像一顆定心丸,瞬間砸散了我的慌亂。我來不及多想,也來不及回頭,幾乎是本能地立刻複誦,聲音刻意提高,確保駕駛台裏的每一個人,尤其是引水員,都能清晰聽到:
“左舵十!”(portten)
同時,手腕果斷發力,將舵輪向左平穩地轉動相應的幅度。眼睛死死盯住羅經屏,看著航向數字開始緩慢而堅定地向左跳動。
船艏隨之開始向左偏轉,回應著舵令。我能感覺到腳下這龐然大物順從地改變了方向。
過了片刻,也許隻有幾十秒,卻感覺無比漫長。當羅經屏上的數字穩定在引水員要求的那個新航向上時,我再次深吸一口氣,用盡可能清晰、平穩的聲音報告,既是告訴引水員,也是確認給老陳和自己聽:
“航向XXX(達到的具體航向)!”
整個過程中,老陳就靜靜地站在我身後半步的位置,像一座沉默的山。他沒有再出聲,但我能感受到他銳利的目光始終落在**控舵輪的手上和前方的海麵上,那是一種無聲的守護和最後的保險。引水員似乎並未察覺剛才那瞬間的小小波折,或許他早已習慣了與不同船員的配合,隻是專注地看著前方。
直到下一個舵令清晰傳來,我才稍稍鬆了口氣,但精神依舊高度緊繃,不敢有絲毫鬆懈。這冰冷的舵輪,握在手裏,重似千鈞。
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