章節字數：2513 更新時間：25-12-30 10:18
電子鍾的熒光數字跳到03：30時，我們已經裹著厚重的工裝和安全帽，在船尾右舷的寒風中站了快二十分鍾。
上海外高橋碼頭巨大的輪廓在淩晨的黑暗與稀薄霧靄中顯現，像一片趴伏在岸邊的、燈火通明的鋼鐵山脈。探照燈的光柱刺破夜色，將碼頭的水泥岸壁、係纜樁和防撞輪胎照得慘白。空氣清冷刺骨，帶著江水特有的、淩晨時分的濕寒，直往骨頭縫裏鑽。困意像沉重的濕棉被壓在眼皮上，每一次眨眼都粘滯費力。我和老陳、二副三個人擠在船尾那個小小的、兼作工具間和臨時避風的辦公室裏，靠著冰涼的鐵皮櫃，哈欠連天。
老陳的眼袋在昏暗燈光下顯得更深了，他明天就要下船，此刻卻還得頂著困意站這最後一班崗。二副手裏捏著對講機，強打著精神，但眼神也有些發直。
船已經緩緩貼近碼頭。兩條港作拖輪像忠實的牧羊犬，一左一右抵在船腹，頂推器的白浪在墨黑的江麵上翻湧。它們的纜繩早已被我們拽上來，牢牢地係在了船尾的纜樁上。
萬事俱備，隻等最後那一下精準的貼合，就可以開始係帶我們自己的纜繩，把這艘漂泊了多日的巨輪，牢牢拴在陸地上。
好巧不巧。就在這節骨眼上，高頻電台裏傳來碼頭調度的通知，聲音在寂靜的淩晨格外清晰：我們預定泊位的上遊，一艘更大的集裝箱巨輪，正要離港。我們必須原地等待，讓它先走。
“得，等著吧。”二副歎了口氣，把對講機放在桌上，自己也靠在了牆邊。老陳低低罵了句什麼，閉上了眼睛。我也找了個稍微舒服點的姿勢，蜷縮起來。
辦公室很小，但至少能擋掉一部分直吹的江風。困意再次如潮水般湧上。耳朵裏是拖輪柴油機持續的低鳴，和江水輕輕拍打船殼的單調聲響。時間在等待中變得粘稠而緩慢。我們三個擠在狹小的空間裏，誰也沒說話，節省著體力，也對抗著睡眠的**。眼皮越來越重，意識開始模糊，辦公室陳舊的機油味和鐵鏽味仿佛成了催眠的熏香。
大概過了半個多小時——或許更久，在混沌的睡意中早已失去了時間感——就在我感覺自己快要滑入短暫睡眠的邊緣時，二副放在桌上的對講機突然“刺啦”一聲炸響，緊接著，船長那熟悉、冷靜、但在此刻顯得格外清晰有力的聲音穿透了寂靜：
“船已駛離。大副、二副，準備就位！”
聲音不大，卻像一記響鞭，抽散了滿室的昏沉。
“收到！”
“收到！”
兩聲短促、立刻恢複了清明的應答，幾乎同時從二副和對講機裏（傳來大副的聲音）響起。二副一把抓起對講機，猛地站直身體，眼中倦意一掃而空，瞬間切換回值班駕駛員的狀態。老陳也一個激靈睜開眼，搓了搓凍得發木的臉。我深吸一口冰冷的空氣，強迫自己從那種半夢半醒的泥沼中掙脫出來。
休息時刻，結束了。
推開辦公室單薄的門，淩晨的寒風像無數根冰冷的細針，毫無遮攔地迎麵撲來，瞬間穿透了並不厚實的工裝，刮在皮膚上，激起一片雞皮疙瘩，直往骨頭縫裏鑽。船尾甲板空曠，沒有任何遮擋。探照燈慘白的光線下，能看到自己呼出的氣息瞬間變成濃白的霧。
隻想找個背風的角落縮起來，可惜這裏除了冰冷的鋼鐵機械和纜樁，什麼也沒有。寒意和殘留的困意交織，讓人牙齒都忍不住想打顫。
“動起來！動起來就不冷了！”二副低喝一聲，已經快步走向船舷邊，目光銳利地掃視著碼頭岸壁上的係纜樁位置。老陳和我緊隨其後，踩了踩有些凍僵的腳。
接下來的程序刻在肌肉記憶裏。撇纜。老陳從器材箱拿出撇纜頭，在頭頂熟練地掄圓，看準下方碼頭工人站立的位置，手臂猛地一甩——“咻”的一聲，撇纜繩帶著重量頭劃破寒冷的空氣，準確地落在預定區域。碼頭工人迅速撿起，將後麵連著的那根粗重的引纜拉向係纜樁。
送纜。我們這邊，二副指揮，我和老陳配合，將沉重的尼龍纜繩順著導纜孔緩緩送出。纜繩摩擦著鋼鐵，發出沉悶的聲響。碼頭工人將我們的纜繩在係纜樁上繞好。
“絞緊！”二副對著駕駛台方向揮動手勢，同時對著手裏的便攜對講機複述。船尾的起纜機發出低沉的轟鳴，開始緩慢而穩定地收緊纜繩。巨大的纜繩逐漸繃直，吃上力量，將巨大的船身一點點、穩穩地拉向碼頭。我們能感到腳下甲板傳來的細微震顫和調整。這個過程需要耐心和配合，鬆緊適度，既要讓船身貼靠，又不能過猛。
“刹車！”當船體與防撞輪胎完美接觸，發出一聲悶響時，二副下令。起纜機停止。鬆離合（指釋放起纜機的離合器，使其處於待命但可手動調整的狀態）。船，暫時被這幾根粗壯的“臍帶”拴住了。
緊接著是掛擋鼠板。我和老陳合力，將沉重的鍍鋅鐵擋鼠板順著船舷專門的滑槽推下，“哐當”一聲，鐵板下沿與碼頭岸壁貼合，封住了船與岸之間可能讓老鼠爬上的縫隙。
收撇纜。將剛才拋出的、已經完成使命的輕便撇纜繩快速收回，盤好。
放舷梯。啟動液壓舷梯吊車，沉重的舷梯在夜色中緩緩放下，調整角度，最終“砰”地一聲，前端穩穩搭在碼頭專用的登陸橋上。這是連接船舶與陸地的正式通道。
掛安全網。在舷梯下方張開橙色的安全網，防止物品或人員意外墜落。
一係列動作在寒冷的淩晨空氣中快速、有序地完成。雖然手指凍得有些僵硬，呼出的白氣在探照燈下不斷翻湧，但身體在持續的勞作中漸漸發熱，驅散了一些寒意，困倦也被高度集中的注意力暫時壓製。當最後一道安全網的掛鉤扣緊，二副通過對講機向駕駛台報告“船尾係帶完畢，舷梯安全網已就位”時，天邊已經隱隱透出一絲蟹殼青。
淩晨的靠泊作業，算是完成了。碼頭的燈光更加清晰，遠處城市的輪廓在深藍的天幕下顯現。寒意重新包裹上來，但更多的是任務完成後的虛脫和釋然。
“行了，後麵的事交給他們了。”二副搓了搓凍得通紅的臉，對我和老陳說，“你們倆也趕緊回去歇著吧。老陳，天亮就能辦手續了。卡帶，你也回去睡會兒，今天上午估計事還不少。”
老陳點點頭，沒說話，隻是疲憊地拍了拍我的肩，轉身朝著生活區走去，背影在晨曦微光中顯得有些佝僂。他在這船上的最後一夜，就這樣在寒風中結束了。
我長長地舒了口氣，看著碼頭上已經開始忙碌起來的裝卸指導員和帶纜工，又看了看船舷那邊，老電和小高已經打著哈欠、拎著工具包出現了——拔冷箱（給冷藏集裝箱斷電、拆卸插頭）是他們的活兒，靠港後必須立刻進行，否則影響卸貨。
至於我？現在腦子裏隻剩下一個最樸素、最強烈的念頭：回屋，洗澡，把這一身寒氣、汗味和疲憊衝掉，然後栽進那張雖然窄小、但此刻無比親切的床鋪，睡到天塌下來也不管。
我最後看了一眼正在蘇醒的港口和我們的船，轉身，踩著冰涼濕潤的甲板，朝著那扇通往溫暖（相對而言）和睡眠的門走去。
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