章節字數：2418 更新時間：26-01-01 10:07
不知從什麼時候——也許是大家埋頭搬運、歸類那些土豆白菜的時候，也許是冰櫃門重重關上的餘響還在走廊裏回蕩的間隙——接班的人，已經上船了。
三副，還有個麵生的水手，他們的腳步聲和陌生的交談聲隱約從上層甲板傳來，混在港口的背景音裏，並不突兀，卻標誌著某種轉換的開始。聽說他們正在駕駛台交接，海圖、航線、設備狀態、未完成的事項……那些紙麵的、儀表的、關乎接下來一段航程的密碼，正在兩班人馬之間傳遞。但我沒時間去好奇三副是怎麼在臥室裏指點講解，也沒心思揣測新來的水手眼裏是否帶著初次登船的茫然或興奮。
我得跟大廚一起做飯。廚房的鍾，不理會船員的更替，隻認自己鐵打的飯點。
而且，今天中午的“飯”，分量格外不同。大廚一邊快速切著薑絲，一邊頭也不抬地給我報數：“米，多下一勺。菜，每樣多做點。不，等一下……”他停下刀，眯眼心算，“是三份。兩份給上麵接班的那組人，他們剛落腳，船上不生火。還有一份，是機艙特意要的，來了個工程師，檢修那個鬧毛病的副機，得管飯。”
我“哦”了一聲，手上淘米的動作沒停，心裏卻快速盤算著鍋碗瓢盆該怎麼調整。原本計劃好的菜量被打破，需要臨時加碼。紅燒肉得多燉，菜得多炒，飯鍋得換更大的。這種計劃外的增量，打亂了原本就緊張的節奏，但又不得不做——這是規矩，也是人情。
經曆了早上那場與寒風和貨箱的“戰鬥”，搬搬抬抬，歸類塞擠，體力消耗不小，精神也像被擰幹了的毛巾，到了中午，著實沒了多少多餘的心思。接班儀式是否隆重？新三副性格如何？機艙的故障嚴不嚴重？
這些“大事”，此刻都顯得遙遠而模糊，被廚房裏更具體、更迫切的壓力擠到了意識的角落：肉夠不夠爛？菜會不會鹹？米飯能不能準時熟？腦子裏隻剩下一個簡單直接的念頭：趕緊的，把這幾頓飯順順當當地做出來，端上去，然後，或許，能換來片刻的、屬於自己的喘息。
不過，心裏也有一絲慶幸，像沉悶空氣裏的一絲微風。
這次靠港，沒有公司那些穿襯衫打領帶、拿著檢查表四處打量的人突然來訪船。這意味著，我們不需要在應對日常補給、人員交接、設備維修之外，再分神去應付那些挑剔的目光、瑣碎的提問和可能帶來麻煩的整改單。我們可以稍微鬆弛一點緊繃的神經，不必把每一處甲板都擦得鋥亮，不必把每一本記錄都臨時補得天衣無縫。可以就按照船期計劃，該補給補給，該交接交接，該修理修理，雖然忙亂，但至少是預料之中的、屬於航行本分的忙亂，少了些額外的、令人神經衰弱的表演性質。
於是，我和大廚就在這小小的、蒸汽彌漫的廚房裏，守著幾個咕嘟作響的鍋灶，算計著米和菜的比例，應付著突然增加的就餐人頭。外麵的港口依舊喧囂，船上的交接仍在繼續，機艙的敲打聲隱約可聞。而我們，則用食物，為這一切的運轉，提供著最基礎、也最實在的能量。疲憊是真的，慶幸也是真的。
吃完了那頓匆忙而量足的午飯，胃裏沉甸甸的，混合著疲憊和一種事務暫告段落的鬆懈。我幾乎是拖著腳步回到自己那間狹小的艙室，反手帶上門，將港口的喧囂、廚房的餘熱、還有人員交接帶來的那點微妙騷動，都暫時關在外麵。艙室裏光線昏暗，隻有舷窗透進港口那種不變的、灰白的天光。我把自己摔進床鋪，連衣服都懶得換，隻覺骨頭縫裏都透著酸，意識很快就被沉重的倦意拖向模糊的邊界。
不知道睡了多久，也許隻是打了個盹。枕頭邊，手機突然“嗡……嗡……”地震動了兩下，屏幕也在昏暗裏亮起，冷白的光刺著眼皮。我迷迷糊糊地摸過來，眯著眼看去。是微信，那個平時充斥著工作通知、安全提醒、偶爾插科打諢的船員群。此刻，跳出來兩條新消息，發送者是三副和老陳。
我點了進去。是三副先發的一段話，不長，措辭看得出斟酌過：“各位兄弟，我已下船，這段日子感謝大家照顧，尤其感謝大廚的好飯菜，水頭的帶教，還有駕駛台各位的包容。祝咱們XBH一帆風順，祝各位兄弟航安！再見！”後麵跟著個抱拳的表情。
緊接著是老陳的，更簡短，更帶點他那種樸實的勁兒：“以後江湖再見，保重身體！”後麵是個抱拳的表情。
兩段話靜靜地躺在群裏。沒有立刻的刷屏回複，也許其他人也在午休，也許一時間不知該說什麼。短暫的靜默後，才有零星的“一路順風”、“保重”、“常聯係”跳出來，夾雜著幾個表情包。然後，我看見三副和老陳的群昵稱旁邊，幾乎同時出現了“已退出群聊”的灰色小字。他們倆的頭像，從那個擁擠的、熟悉的列表裏消失了。那個承載了這段航程日常瑣碎、焦急、玩笑乃至摩擦的虛擬空間，忽然就空了兩個位置。一種非常具體而微小的“結束”感，順著手機屏幕，爬進了這間安靜的艙室。
心裏有點空落落的，但也不意外。海上就是這樣，人來人往。我盯著屏幕看了幾秒，正準備鎖屏，手指卻無意間向下滑動了一下。另一個群——“甲板工作群”——還靜靜地躺在列表裏。我點開。三副和老陳的頭像，依然好端端地掛在成員列表裏，沒有“已退出”的提示。
我愣了一下，隨即啞然失笑，那點空落感被一種更實際的、帶著點無奈的明了取代。是了，他們退的是那個比較“生活化”的、可以告別可以煽情的大群。
而這個“甲板工作群”，牽扯著具體的事務：冷箱費（冷藏集裝箱的用電、維護等產生的待分攤費用），退夥費（下船船員應結算的夥食費等）……這些實實在在的、關乎鈔票的數字還沒算清、沒發放呢。人走了，賬不能糊塗。在這個群裏，他們暫時還是“在冊”人員，直到最後一筆錢結清，工作交接徹底完畢，大概才會默默退去，或者直接被管理員移出。
這很現實，甚至有點瑣碎，但這就是海上離別的一部分。情誼在酒裏、在麵裏、在並肩對抗風浪的記憶裏；而賬目，在冷冰冰的表格和待處理的群消息裏。兩者並行不悖，構成了航海人之間那種粗糲而結實的關係。
我把手機塞回枕頭底下，在昏暗的光線裏閉上了眼。窗外，港口的聲音依舊隱約可聞。接班的三副大概已經熟悉了雷達屏幕的每一個光點，新來的水手或許正在甲板上熟悉纜樁的位置。老陳可能已經坐上了離開碼頭的車，三副大概正陪著臨產的妻子。而我，還得在這艘船上，度過或長或短的下一段日子。困意重新漫上來，這一次，思緒簡單了許多。睡吧，休息好了，也許下午還有活兒呢。
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