章節字數：2944 更新時間：26-03-01 09:45
在等大家都吃完飯後，餐廳裏的人聲像退潮般迅速消散，留下滿桌狼藉。沒人願意在靠港前夜多耽擱，有的急著回去最後檢查裝備，有的想抓緊時間補覺，水頭也揣著他的扁壺晃晃悠悠走了。我深吸一口氣，知道最後的收拾必須快。
我抓緊時間收拾。碗盤疊放、殘羹彙集、桌麵擦拭，動作麻利得像設定好的程序。
靠港前夕，大家吃得匆忙，浪費反而少些，但油膩的盤子依然堆成了小山。我將它們迅速運進水槽，浸泡上熱水和強力洗潔精——深度清洗留待明天，現在隻需初步處理。垃圾袋被各種魚骨、菜葉和紙巾塞得鼓脹，我用力紮緊袋口。
在天黑之前，我拎著那袋沉甸甸的廚餘，再次走向右舷的水密門。
推開門，最後的天光是一種朦朧的深藍色，海麵尚未完全漆黑，遠處林查班港口的燈火卻已連成一片璀璨的光帶，錨地裏其他船隻的輪廓燈星星點點。
我將垃圾倒掉，看著它們消失在船尾翻湧的暗沉海水中。隨即返回，把地拖掉。潮濕的拖布在燈光下反著光，帶走最後一點鞋印和碎屑。
做完這些，廚房和餐廳總算恢複了可以安心的秩序。關掉大部分燈，隻留幾盞照明。我終於能回去了——但腳步沒有走向生活區，而是向上。
直奔駕駛台。推開那扇厚重的門，室內是恒溫的微涼和儀器低鳴的靜謐。與下方餐廳殘存的煙火氣截然不同，這裏的空氣緊繃如弦。
大副和侯帥目不轉睛的盯著前麵。巨大的弧形觀察窗外，是潑墨般的夜色，但近處海麵卻被本船和周圍船隻的燈光切割得光怪陸離。
這邊海域的船隻不少。正如大副白天所說，靠近繁忙港口，航路如同水上市集。但多數不是遠洋巨輪，基本上都是小漁船，船身低矮，燈光昏暗，拖著網具或載滿漁獲，像一群靈敏而頑固的遊魚，在航道上穿梭。也有幾艘貨船，但噸位不大，就裝了不到十個集裝箱，船速緩慢，在這邊晃悠，大概是從事沿岸或近海短途運輸。
麻煩就在於這些小漁船。它們似乎對國際避碰規則和甚高頻（VHF）呼叫慣例不太在意，或者說，更信賴自己的經驗和靈活性。
時不時從我船頭過，為了抄近路或追逐魚群，幾乎貼著我們的預定航線橫穿。
這可把大副給氣的。我能看到他緊握扶手的手指關節微微發白，嘴角抿成一條堅硬的直線。他對著VHF無線電，用英語和簡單的當地語言反複呼叫，報出我船船名、位置和航向，警告對方保持距離。“XX漁船，這裏是XX輪，你正橫穿我船船頭，請立即轉向！立即轉向！”
然而，怎麼呼叫他們，他們都不理我們。無線電裏隻有沙沙的電流聲，偶爾夾雜著其他船隻無關的通話。那些漁船依舊我行我素，船頭昏暗的燈光在波浪中起伏，越來越近。
大副眼看著距離越來越近，雷達屏幕上的光點與視覺觀測的船影幾乎重合。再等下去就危險了。他不再猶豫，猛地抬手，趕緊拉起鳴笛控製杆。
“嗚——！！！！”
低沉、渾厚、極具穿透力的汽笛聲猛然爆發，像一頭巨獸的怒吼，瞬間撕裂了寧靜的夜空，在廣闊的海麵上滾滾傳開。這聲音在駕駛台內聽來都震耳欲聾，帶著鋼鐵的震顫。這不再是禮貌的無線電提醒，而是最原始、最直接的警告。
幾乎在笛聲響起的同一秒，那艘幾乎要撞上我們航跡的小漁船有了反應。隻見它小小的船身猛地一偏，一個靈巧而急促的旋回，險險地擦著我們的船頭浪邊緣，走開了。它甚至沒有改變航向，隻是繞了個小彎，很快又融入到其他漁船的燈火群中，仿佛剛才的驚險從未發生。
駕駛台裏一片寂靜，隻有汽笛的餘音仿佛還在空氣中振動。大副緩緩鬆開鳴笛杆，重重吐出一口濁氣，罵了句極粗的話。侯帥明顯鬆了口氣，但後背依然繃得筆直。
“盯緊了，”大副的聲音恢複了冷硬，“這幫家夥，不怕撞。燈光都給我看好，雷達輔助，一有靠近趨勢，不用請示，提前鳴笛警示。”
“是。”侯帥低聲應道。
我站在門邊陰影裏，沒有出聲。窗外，夜色更濃，港口的燈火卻越來越近，越來越清晰。通往林查班的最後一段水路，就在這燈光、漁火、以及不時響起的、威懾性的汽笛聲中，小心翼翼地向前延伸。靠港的挑戰，在真正係纜之前，已然在這片繁忙而略帶無序的海麵上，悄然開始。
震耳的汽笛餘音仿佛還在鼓膜裏嗡嗡作響。我看著那艘小漁船靈巧地沒入黑暗，像一滴水彙入河流，方才那驚險的幾秒仿佛隻是夜色中一個微不足道的插曲。
大副依舊繃著臉，目光雷達般掃視著前方更廣闊的海麵，那裏仍有星星點點的漁火在漂移。侯帥也重新挺直了背，更加專注地盯著夜視儀和雷達屏幕。
駕駛台裏恢複了先前的靜謐，隻有儀器運行的輕微嗡鳴，但那根緊繃的弦，顯然還懸著。
我沒再打擾他們。這種高度專注的時刻，任何無關的交談都是噪音。剛才那聲突如其來的汽笛，像一記重錘，不僅驚走了漁船，也把我從一種旁觀的鬆弛狀態裏敲醒。靠港，從來不是到達碼頭、放下舷梯那麼簡單。這最後一段水路，每一步都需如履薄冰。
悄悄退後兩步，我轉身拉開了駕駛台厚重的門。走廊裏相對溫暖的空氣包裹過來，瞬間將駕駛台那種帶有精密電子設備涼意的肅穆感隔絕在身後。但汽笛聲似乎還追著我，在耳道深處留下隱隱的回響。
我沒有立刻回生活區，而是順著走廊走到外側的步行甲板。夜晚的海風帶著深刻的涼意，撲麵而來，瞬間吹散了剛才在駕駛台內積聚的些許窒悶。
港口的光帶在右舷延伸，已經能清晰分辨出碼頭上吊車的巨臂和成排集裝箱的輪廓，燈光倒映在漆黑的海麵上，拉出長長的、破碎的金色光漣。
但此刻吸引我的不是這些。我靠著冰涼的欄杆，望向剛才小漁船消失的方向。那片海域現在看起來平靜無波，隻有我們船航行掀起的白色尾流在黑暗中延伸。
那些漁船，它們的小、靈巧、以及對規則某種程度上的“漠視”，構成了與巨輪截然不同的海上生存邏輯。我們的謹慎、呼叫、乃至最後的汽笛警告，在它們看來，或許隻是龐然大物笨拙而惱怒的喘息。兩種尺度，兩種節奏，在這片通往港口的水域擁擠地交彙、摩擦，擦出剛才那危險的火花。
風吹久了，有些冷。我搓了搓胳膊，離開欄杆。該回去了。明天——確切地說，是幾小時後——將是一個早起的、忙碌的黎明。
回到生活區，走廊裏安靜了許多，大部分艙門都關著，裏麵透出電視機隱約的聲音或聊天聲。經過水頭的房間時，門縫下沒有燈光，也沒有聲響，大概那點酒意終於把他帶入了睡眠，為明天的帶纜積蓄體力。
我推開自己艙室的門，熟悉的狹小空間讓人安心。關上門，徹底隔絕了外麵的世界。先拿起空調遙控器，把溫度調高了一點點——後半夜會涼。然後簡單洗漱，冰冷的水拍在臉上，精神為之一振。最後檢查了一下明天要穿的工裝，手套、帽子都放在順手的位置。對講機插上充電座，屏幕在昏暗中小小地亮了一下。
做完這些，我才真正鬆弛下來，躺到床上。身體的疲憊此刻細細密密地泛上來，但大腦卻還清醒著，像被那聲汽笛洗過一樣。窗外的港口燈光透過沒拉嚴的窗簾縫隙，在天花板上投下一道晃動的、微弱的光斑。身下的床鋪隨著船舶極其緩慢的轉向（或許是在做靠泊前的最後調整）而有著幾乎難以察覺的傾斜。
閉上眼，黑暗中卻浮現出駕駛台窗外那片繁星般漁火的畫麵，還有大副按下汽笛時果斷而緊繃的側影。耳朵裏，那渾厚的“嗚——”聲似乎還在隱隱回蕩，與記憶中無數個航行夜晚的種種聲響——風聲、浪聲、輪機聲——混合在一起。
明天0700，林查班。這個時間點，像一顆釘子，釘進了夜晚的混沌之中。我知道，當它到來時，所有的預備、等待、乃至此刻的思緒，都將被具體而瑣碎的行動取代：早起、備車、帶纜、係泊……但現在，在這汽笛聲消散後的深夜裏，在這搖晃著駛向燈火的鋼鐵房間中，我隻需要睡眠。其餘的，交給即將到來的黎明，和那時必須清醒過來的自己。
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