陪他走過的最後三個早晨

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正文  第五十一章 路考訓練(一)

章節字數:2270  更新時間:11-01-08 02:47

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    陽春三月,冰雪初融,萬物複蘇,生機勃勃。

    連續的降雪總算隨天氣的變暖而停止下來,屋簷垂下的冰簾子已漸漸掉下來。路邊的雪已不再潔白,變得烏黑而雜亂,如同好久沒洗過的頭發,油油的。那是人們踩過的足跡以及車駛過的印跡。人們的活動終歸打破了自然的美好,但這也正是自然所要的生命力。屋頂依舊是一片雪白,但已不再像前幾天那樣濃厚,隨著時間的推移,終究會變成一灘清水滑落下來。

    三月是忙碌的月份,人們開始出來工作了,大街上的人流變得密集。車輛駛過,偶爾傳來一陣刺耳的刹車聲,也打破了冰封世界的寧靜。站在高樓的窗台旁,看到的依然是白色世界,可是注意看時,卻又發現這個世界在改變。白色間穿插著各種色彩,有的地方隻是一小塊,有的地方卻已是一大片,但總體的感覺還是白。白得讓人珍惜,白得讓人回憶。

    回新疆已經有十幾天,但卻還沒有正式投入工作。年前在“瑞祥駕校”報考了駕照學習並順利地通過了理論、庫房停車以及場地的考試,不過因為要回家過年,就把路考推遲到了今年。趁著這段還算空閑的時間,我回駕校填了申請,並在被通知後到駕校訓練。

    由於路考比較簡單,基本理論跟開車技巧都已經學過了,所以要學的就東西已經沒有多少,中需要在正式的道路上多練習便可參加考試了。

    帶我們的教練已經不再是那個好色又見錢眼開的冶教練,新的教練姓季,是這個駕校的老資格,年紀輕輕卻教過很多學生,因此在教學方麵很有經驗。他有臉有些圓,眉毛並不是很粗,小眼睛配上一張略寬的嘴巴總給人一種特別的感覺。季教練個子不高,但他說話幽默風趣很討學員們喜歡。

    練習開車的道路是車管所規定的路線,考試時也走這條路,不過考試的中點則是看學員的應變能力以及燈光的操控正確與否。從烏拉泊車管所的停車場出來到陵園正門口有著一段不短的距離,其中要經過一個廢棄的收費站,一座並不算太寬石橋,以及一個多路線交差口和一段大幅度的拐彎匝道,剩餘的便是要注意紅綠燈、公交車站以及路上的行人了。

    練習隻安排了三天,第一天基本上沒讓學員開多少距離,而是隻教城市道路的車輛啟動與停放,以及在這個過程中如何打轉向燈。一輛車上四個學員,基本上輪一次都得花一個小時,每個人十五分鍾。不管你學得如何,都得在十五分鍾後換人,直到再次輪到你練習。

    “車輛啟動時就得先打左轉向燈,示意你要出來了,這個在場地考的時候就教過你們了,應該都知道吧,下麵我教你們如何把車輛停靠在路邊。”季教練耐心地跟我們說到,“當你要停車時,你應該打右轉向燈,示意後麵的車繞道。記得打出轉向燈後不要馬上轉過去,要看右邊的反光鏡瞧一下後麵是否有車開過來,如果有就讓它先開過去,或是等它繞道後你再調轉車頭;如果後麵沒有車,那麼你就可以安心地把車頭向右靠從而換到路邊的車道。都聽明白了嗎?”

    “明白了。”我們四人異口同聲地回答。跟我一起的另外三人分別是一個維族的小夥,一個新疆本地的女生,年齡跟我相仿,打扮得跟很男性化,是個假小子,還有一個年紀稍大,應該有四十多歲了。

    “既然明白了那我示範一次給大家看,然後你們按順序各練習一趟。”季教練說著就打出了轉向燈,看後麵沒車就開始往路邊停靠。而我們則是仔細地看著他熟練地操作。

    “像這種路邊有基石的,我們應該把車停在離基石30公分的地方,不能離得太遠,否則考試不達標;當然也不能離得太近,那樣的話容易擦傷車子。”當汽車在基石旁停下的時候,季教練再次教育我們到,“汪彬,等下你先開始練習。”季教練對著那個假小子女生說到。

    “好的。”汪彬很開心地答到,她沒有一般女孩子那樣矜持,反正性格大大咧咧,像男孩子一樣,膽子也很大。

    汪彬在坐上駕駛員的位置後,把剛才季教練的話想了一遍才開始啟動車輛,打出左轉向燈然後在看到後麵沒有車時才緩緩往前開。在季教練說了一聲靠邊停車後,她又打了右轉向燈然後才慢慢把車停到了路邊。

    “下一個,陳奕涵。”季教練大聲叫到。

    “是。”我有些緊張地回答,然後才在汪彬下車後坐上駕駛員的位置。

    車輛啟動,我打了左轉向燈便開始往前開,然而還沒有起步車子就熄火了。一個多月沒動車有些生疏了,離合器控製得不是太好。

    “怎麼搞得,連起步都不會了嗎,以前的教練是怎麼教你的。”季教練有些生氣地對我說到。

    “不好意思,太久沒碰到了,有點生疏了。”我輕聲的說到,顯然這個理由在季教練眼裏並不算太充分。

    “好了,重新點火吧。”季教練沒有繼續發火,他對學員還是很寬容的,雖然平時說話大聲點,但對同學卻向來不會施刑,不像以前的那個教練,立馬會拿根小棒在你腿上狠狠地敲一下。

    重新上路,我顯得更謹慎了一些,當經過一段旁邊加寬的大道時,季教練叫我停車,於是把車停在了離右行駛線30公分的路邊。

    這時,季教練就又開始說了:“這種路邊沒有基石且加寬的路麵,我們應把一半的車身停在行駛線外麵,車頭的中間對準最右側的行駛線。好了,陳奕涵,發動車把車往行駛線外麵停一點。”

    再次啟動車,按教練說的方法把車頭的中央對準了右側行駛線後停下車。

    “很好,現在換下一個。”季教練大聲說到。

    下了車,我吐了一下舌頭才坐到後麵的位置上去,看著其他人練習。副駕駛位上的季教練又開始指出學員的不足之處並加以更正。看著他那認真的樣子,我不禁有些犯癡,這個季教練教學還真有一套,為什麼我沒那麼幸運在之前的學習中不是他帶隊呢,要是那樣的話我就不用天天看著那討厭的冶教練還要買煙討他開心了。

    第一天就這樣不斷地在我們重複著輪流停車中結束了,當然開車的過程中季教練還教了我們一切注意的地方,什麼交差路口不準停車,離紅綠燈以及公交車站30米處不準停車等等,給我感覺是受益匪淺。當然還有那個教學優異的季教練,無形中在我心裏留下了很好的印象。

    

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