章節字數：2116 更新時間：11-03-21 08:13
人類的生存離不開水，水卻在那裏玩賞人類。人類為了渡過江河湖海，從抱木渡水到發明製作獨木舟，再後來製作舟船直到當今的遠洋輪船。人類從什麼時候開始學會玩水，至今誰也無法交卷，暫且把它統統算作人類的水上浪漫情懷，等待後來人繼續譜寫！
在上海世博園的浦西園區西南角上，中國船舶館那座長方形的龐大身軀赫然矗立在一群企業館之間，鉛灰色的金屬架構流露出工業時代的恢宏與冷峻，彰顯出其獨一無二的地位。懸掛在館身兩側裝飾有180根弧形鋼構架，每個鋼構架長逾10米，厚達半米，重約4噸，它們排列得整整齊齊，仿佛是一艘巨輪的船身龍骨。這些“龍骨”突現出中國船舶館的形象，它形似龍的脊骨，隱喻中國民族工業的堅挺脊梁。
中國船舶館設在江南造船廠原址上，具有特殊的曆史意義。140多年前，中國第一家民族工業企業“江南製造局”就誕生在這裏。為了籌辦上海世博會，江南造船廠進行了整體大搬遷，僅留下了這座唯一的大型廠房改建成這座中國船舶館，作為中國現代造船工業發展的曆史見證，中國民族工業的皇冠檔案。
中國船舶館是一個長方形鋼結構建築，南北長165米，東西寬111米，淨高40米，占地麵積約18000平方米。中國船舶館的主題是“船舶，讓城市更美好”。通過展示未來船舶、水城市、水世界，來體現新能源、新空間、新生活，探索地球可持續發展和人類文明延續的新模式。展館主要由內廣場、主展館和配套服務等三大區組成。
船舶館的底層是一個通透的開放空間的內廣場，參觀者不需要排隊就可以在這個百年老廠裏麵自由穿梭。內廣場上除了陳列著以前廠房留下來的機器原型外，還有幾艘船模。
主展館是中國船舶館的展示中心與核心，儼然是一座由鋼鐵嚴密包裹起來的巨大的航行城市，內設中心廣場、港灣、能源區、環境觀測站、食品生產區、交通港、創意走廊、大劇院、貴賓區等展示區域。
船舶館入口處是一道以光影、霧氣打造的水漩渦“簾門”，穿過這道“簾門”就算真正進入了大船內部。展館內部全部采用鋁質材料為牆麵，輔以多媒體水波紋效果和海浪、船舶音效和汽笛聲。天花板、牆壁上，在投影的映照下，波光粼粼，魚兒成群，營造出蔚為壯觀的海洋場景。五個由霧氣噴射形成的屏幕全天候播放各種船舶資料片，讓人置身於一座現代航行城市，一個如夢如幻的世界。
中國船舶館通過展示整套造船流程、未來船舶等，探索地球未來“水世界”和人類文明的新模式。應用最新的環保技術、智能化燈光的互動效果和先進的多媒體視覺技術，形成綠色環保的展示環境，充分體現領航新時代，享受水生活，讓參觀者提前體驗未來水域城市生活的美景，人與船舶、人與城市的緊密關係，集中體現“中國造船”元素，體現中國造船工業發展前景和對未來的展望。展館還設置了觀景斜廊，增添了豐富的景觀效果。
在互動區，參觀者可以根據提示，觸摸屏幕，製造自己喜歡的輪船。
“船史大道”通過展示明代鄭和下西洋的船隻模型，展示中國的千年造船曆史。
浦東船模高手張玉琪為世博會“中國船舶館”製作了四艘“古船模”。“古船模”選用上好的柚木製作，每艘長約2米。小到竹簽做的鉚釘，大到1米多長的船桅，幾乎都是用手工製成。據介紹，這4艘“古船模”的原型分別是廣船“耆英號”、上海沙船、福船“丹陽船”和清明上河圖裏的“汴河客船”。其中“耆英號”曾在1851年參加過倫敦第一屆世博會。
中國造船工業已經曆了一百四十多年風風雨雨，作為發展中國家，尤其是改革開放三十多年來，年造船總量已躍居世界第二，正向世界造船第一大國邁進，中船集團的目標是不久將成為世界造船第一集團。
中國船舶館的館徽是以漢字“船舶”的抽象形態為設計主體，圖案以造船業最古老原始的“帆”為符號，反映出船舶業燦爛的曆史和深厚的文化底蘊。吉祥物“船寶”以水滴為創意原型，以可愛的人性化形象為表現形式，顏色采用中船集團公司獨特的“中船藍”。活潑、可愛、自信、喜慶的“船寶”張開雙手並打著“勝利”的手勢，生動演繹中國船舶業自強不息、艱苦奮鬥、不斷創新的精神。
在災難片《2012》裏，最後拯救人類、物種的是幾艘巨大無比的“諾亞方舟”，在船舶館裏這艘大船也得到了展示。在“海上之城”裏，人們看到了海上種出的各種蔬菜、瓜果等，體驗在未來漂移農場船上做菜的樂趣，人類全新的海洋時代仿佛就此開始。在創意走廊裏，在一艘縮小後仍然有30多米長的大船上，人們可以通過屏幕，親自在船上建設一座龐大的現代化航行城市。
隨著人類生存空間越來越狹小，向海洋要空間求發展已經緊迫地擺在人類麵前。
《船長日記》的作者胡月祥是新中國第一代高級船長，在遠洋巨輪上工作了28年。在遠離祖國的海洋上，胡船長與水手們經曆了與海盜的驚心動魄的對決。讀著《船長日記》，就像跟著船長在做環球旅行，雖無豪華郵輪上那樣的奢侈、浪漫、歌舞升平，但卻有為世界運輸物資的重任，麵臨那巨浪、疲倦、孤獨的考驗，甚至麵對凶惡海盜的生命威脅，依然堅貞。胡船長是船舶館的誌願講解員，他身著潔白高貴的船長服，站在中國船舶館裏那艘他曾經戰鬥過的“新亞洲”號大型集裝箱船的船模前，講述著船舶的故事、航海的故事。
做為“綜合工業之冠”的中國造船工業，已經曆一百四十多年的風風雨雨，正以世界所耀眼的雄姿屹立在太平洋西岸。船舶讓世界充滿幻想，“船舶，讓城市更美好”！
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