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第一卷 人生就是要跌宕起伏  第二十一章 回避訓練

章節字數:2703  更新時間:15-09-04 02:55

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    安塵快步走在學院綠蔭環繞的小道上,心情有些複雜。

    這幾天夏時對自己的態度似乎越來越親近了,雖然像今天這樣的親近有點讓人……害羞?

    安塵被自己的想法嚇了一跳,害羞不是形容女孩子的嗎?他一個大男人害羞個什麼!

    不,不要再多想了。

    安塵認為自己就是那種“想不明白的事以後再想”的人,隻有這樣,才能更好的活在當下,這也間接造就了他樂觀的性格。

    現在他應該考慮的是下午的訓練。

    安塵緊緊捏著的通行證的手緊了緊,一個無比美好的機會擺在他麵前,現在他竟然能自由使用聯邦最好的學院的機甲訓練室!

    記得當初自己不顧某些人旁敲側擊的告誡,硬是要選擇機甲係,正是因為心中無法放下的機甲夢,本來他的基因等級隻是勉強達標,明明選擇經濟管理、機甲製造之類的專業會更合適,也許還能受到安氏的親睞,混一個不大不小的管理崗位,從此衣食無憂。

    但他難得倔強了一回,他無法忘記視頻中各色機甲在天空中翱翔的姿態,即使他隻能成為一個二流的機甲戰士,但還是那句話,他相信天道酬勤。

    想到這裏,安塵不自覺的加快腳步,不想浪費哪怕一秒的時間。

    聯邦第三高級學院的機甲訓練室雖然名曰“訓練室”,但實際上卻足足占據了一整棟大樓,高聳的二十層建築如同插入天際的一把利劍,除了第一層的接待大廳,內部有數百個大型模擬艙,以及五十台各種型號的訓練用機甲,手筆大的令人咋舌。

    要知道這些模擬艙不是那種最便宜的蛋型艙,而是可以進行完全模擬的大型模擬艙,而那五十台訓練機甲也不是那種最普通的量產型,而是囊括了輕型、速度型、近身特化型等不同的種類,甚至還有幾台特別定製的機甲。

    特別是這些機甲中,竟然還有高級機甲。

    在聯邦,機甲大致分為四個等級,其中初級機甲性能最差,

    中級其次,而高級機甲的性能則是比初級高了近十倍。

    至於傳奇等級的機甲,自然是可遇而不可求的傳說之物。

    如果把這些設備換算成聯邦幣,就算是最大麵額的百元大鈔,也足以填鋪滿個足球場了。

    夏時的通行證權限相當高,不僅能無限製的使用大型模擬艙,還可以申請借用不少機甲。

    不過安塵沒有好高騖遠,在過去的一年中,他隻學會了最基本的操作,就算現在進行實戰也不會有任何提高,最有效率的做法是從基礎開始練習。

    他先通過一樓大廳的自主服務終端,順利遞交了使用模擬艙的申請,因為他和夏時約好五點碰麵,所以申請使用時間是下午一點至下午四點半。

    大型模擬艙顧名思義,體積非常大,一台就占用了大半個房間,所以放置模擬艙的樓層沒有房間之分,而是整個打通成了一個巨大的大廳。

    安塵申請使用的是“B-232”模擬艙,這種模擬艙的好處是完全模擬了機甲駕駛環境,就像一台被單獨拆下來的駕駛艙被包裹在巨大的平衡儀和智能處理設備上。

    做了幾次深呼吸,安塵坐在座椅上,回憶了一遍理論學習的知識,稍稍熟悉了一下手感——因為就讀的二流學院設備有限,他能夠使用大型模擬艙訓練的次數屈指可數,水平勉強比初學者好一點點。

    機甲戰士的培養是一個非常係統的過程,隻有根據不同人的天賦和特點,不斷調整製定有針對性的訓練計劃,才能培養出一名優秀的機甲戰士。

    幸好安塵這樣的初學者訓練模式都非常單一,除了最主要的移動速度和手速,其他就是一些基礎動作,比如後撤步的練習,即使沒有教練老師的引導,自己也能製定好計劃。

    打開訓練選單,安塵選擇了短距離障礙移動訓練。

    簡單的讀秒過後,再睜開眼,安塵已經位於一片空曠的訓練場,並且他的視覺,甚至連聽覺、嗅覺、觸覺其他五感都明確告訴他,自己正駕駛著著名的訓練機甲“協作3型”。

    這就是大型模擬器的好處,完完全全的身臨其境,如果你願意,甚至可以開啟痛覺模式,讓你在受傷時感到真實的痛楚。

    安塵選擇的訓練場內有三條直線跑道,每條跑道長度有三百米,寬約二十米,每隔十米都豎著巨大的木樁,訓練的目標就是以最快速度從跑道一端移動到另一端,並且避開木樁。

    考慮到“協作3型”訓練機甲比較小巧,高僅六米,寬也不到三米,所以回避動作的半徑也相對較小,最合適的前進路線是“S”型。

    當然,許多成名的機甲戰士在這種障礙移動訓練時會選擇用跳躍弧步這個動作,

    采用“m”型的回避路線,跳躍的動作可以大大提高速度,但對初學者來說幾乎是不可能完成的任務。

    隨著計時器在心裏默數三秒後,安塵強迫自己保持高度集中,駕駛機甲衝入跑道,然後在距離木樁五米處更換指令,動作笨拙的向左回避。

    但這一次他顯然估錯了開始回避的距離,等他發現時機甲已經劃出一個大大的半圓,差一點就衝出了跑道。

    而第二個木樁他則回避的太遲,勉強與木樁擦身而過,差一點撞了上去。

    第三次則是回避的角度不對,無形之中增加了行進距離,拖慢了速度。

    第四次、第五次、第六次……

    跑道隻剩下一半,安塵卻沒有完成一次理想中的完美回避。

    但安塵沒有放棄,沉下心思緊緊盯著屏幕,在心裏默數著輸入指令的時機。

    終於,機甲劃出一個優美的弧線,以最佳的路徑避開了木樁。

    這就是機甲戰士日常的訓練,雖然表麵上機甲戰士看上光鮮亮麗,但其中的艱辛枯燥,乃至於孤獨,也許隻有本人才知道。

    “協作3型”花費了近兩分鍾,終於衝過了終點,同時模擬係統很人性化的給了安塵改進的建議,最後附上了這項訓練的記錄。

    似乎障礙移動的記錄保持者是一位還未畢業的大三學生,名字是“司橙揚”。

    “19秒03!”

    望著屏幕上顯示出來的時間,安塵頓時有種受了打擊的感覺,果然人和人的差距永遠存在。

    不過他並沒有氣餒——這種時候自怨自艾也無濟於事,安塵做了幾次深呼吸,馬上又打開計時裝置,進行第二次練習。

    也許機甲戰士這個職業需要天分,不是所有人都有資格駕駛機甲,起碼基因等級過低和恐高症患者就一輩子與機甲無緣。

    但每一位成功的機甲戰士背後,永遠離不開不斷的訓練、實戰,在一次又一次的失敗和汗水中前行。

    安塵並不認為自己是那種天才型的人物,當初他用了一個月才能操控機甲正常的走路,所以他唯有踏踏實實,腳踏實地的一步步前進,才能在這個領域有所斬獲。

    時間在枯燥的練習中緩緩流逝,安塵一遍又一遍的重複著最簡單的回避動作,成績也從近兩分鍾漸漸提高到一分多一點。

    但這樣還遠遠不夠,不過安塵的體力已經流失殆盡,不僅額頭和背脊上都是汗水,連手指都因為不斷輸入指令而微微痙攣顫抖。

    也許不知情的人會認為駕駛機甲不需要消耗太多的體力,畢竟機甲駕駛員一直都坐在駕駛座上,還能累到哪裏去?

    但隻要切身體會一遍就能明白,駕駛機甲遠遠比一般的體力勞動更加耗費心神。

    機甲戰士的精神必須高度集中,這樣才能以最快的速度判斷出下一個動作,然後要準確而快速的輸入指令,這表示機甲戰士必須絲毫不差的記住三百多個按鍵的位置,一點點微小的失誤都會導致不可估量的恐怖後果。

    現在安塵累得連一根手指都不想多動,但不幸的是,係統突然提示他,他收到了一份挑戰。

    而挑戰者的名字正是那位記錄保持者“司橙楊”。

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