章節字數：3965 更新時間：18-02-14 16:11
李北進去那個廢舊化工廠看了一次，很滿意。
一是場地確實不錯，可以做大；二是海子目前對回收的車輛的分類存放和管理的運用，不錯。
這個管理的方法是科學的，更主要的是，還可以升級。
比如引進看板管理，引進二維碼的識別和統計管理等。
也就是說，成立廢舊汽車的回收和拆解公司，完全具備了充分而必要的條件。
李北進決定，著手進行公司成立的準備工作。
報廢汽車回收公司的名稱，就按海子的意思，定為“無錫市海樂元慶榮報廢汽車回收處理有限公司”。
方晧玟還陪著李北進，並對這個場地進行了基本估值。
這個化工廠的價值，基本上分為三個部分：土地，廠房，和設備殘值。
土地按工業用地買賣的標準，這裏是30萬/畝，24000多平方，大約值是1200萬左右；新建廠房價值是700塊/一平方，20年折舊完，現在還有8年，0。4多的價值，總的還值600萬左右；其他的設備殘值可以不計，因為也沒有人去動它、也不會去會用。
方晧玟一邊估值一邊問：“李總，如果把它買下來的話，加上各種稅費和公關費用，預算2000萬足夠了。不過我們不需要買吧？這樣，固定資產的投入就太大了，就增加了企業資本回收的時間。”
從財務的角度上來說，李北進當然也不想買。
他不過是在未雨綢繆。
因為誰也不知道，國土管理局會不會收回這塊土地。
如果國土局真的要收回這塊地，那麼，李北進就要做好把它買下來的準備，因為這塊地做廢舊汽車的回收拆解場地，實在太好了。
公司成立的申報工作就正式展開了。
臨時任務編組的的四個人仍然按分工方向來工作。
指導大綱就是“成立廢舊汽車企業審批表”。
工商方麵，傅啟中已經去工商局進行了企業設立的名稱預審核，並著手準備成立公司的各種書麵材料。
企業名稱核準的很快，一個星期就下來了，可用。
薛富盛則是研究各種設備和場地的規劃，並與傅啟中一起啟動了場地改造施工的招標設計工作，一個場地改造的規劃書，李北進也已經批準了。
李北進關注的是專業的人員。
沒有合適的專業人員，公司肯定辦不好。
還是薛富盛有辦法，他通過與那三個汽車拆解廠的人搞關係，認識了一個上海的一家報廢汽車回收處理公司退休的廠長。
這個廠長名字叫施洪利。
李北進親自與這個廠長進行了交談，覺得這個人雖然已經退休了，頭發也白了，可是這人對國內外的汽車拆解業最新的動態、新的技術進步、科研方向，那是掌握地一清二楚。
這是一個專家型的廠長。
李北進把無錫三家汽車拆解廠的視頻給施廠長看了，施廠長就一一指出各個廠的優點和缺點，無論是現場管理還是人員施工規範，無論是倉庫貨物提取還是前台接待，說得都是十分地中肯有見地。
要知道，李北進在博能軸承股份做了十年的副總經理，那也是高級管理專家，對企業管理那自然是一看就明白。
聽了這位施廠長對三家汽車拆解廠的點評，李北進也是是不斷地點頭，內心實在高興壞了，做企業，有了合適的人才，企業首先就成了一半。
這下可檢到寶了！
李北進當場決定請施廠長來作這個正在成立的公司的首席顧問；一旦公司批下來，就正式任命施廠長為拆解廠的廠長。
施廠長聽李北進的話語，自然也明白李北進是個企業管理專家，對能與李北進一起工作，也是相當地愉快。
事情就定了下來。
有了施廠長，一切都進行的就更井井有條了。
按一年10000輛汽車拆解的總體規劃，唐糖也把人力資源總體規劃做好了，並分拆為一期、二期、三期和長期的人力招聘和培訓計劃、製定了相應的工資和福利計劃、各項管理製度。
組織架構當然也是做好了的。
方晧玟則是建立了財務管理規範，同時預留了ERP管理係統的接口，這是李北進特意安排的，因為，一旦正式開始拆解，光是可利用的汽車零部件，總類就會很多，量也會是一個很大的量，其倉庫管理和物流管理，僅靠人工管理，肯定是不行的。
企業管理要尊重科學。
公司雖然還沒有成立，但包括挪車在內的很多工作已經在有條不紊地開展起來了。
張小嫻和小文兩個人現在有空就過來幫忙。
她們心裏都知道，直接跟著方晧玟、薛富盛、傅啟中、唐糖四個經理級的人工作，那是能學到在工廠流水線上永遠也學不到的東西。
這是可遇而不可求的難得的機會。
海子還很細心地為張小嫻和小文三樓上準備了臨時休息室。
最先進場施工的，是一個叫樊富雄的小包工頭。
他的任務是把化工廠原來的貨場全部整理一遍，地麵有損壞的修好，然後把拆解工位所需要的室內地坪、地槽，設備設施安裝的基礎做好，再把室內的部分操作地麵，全部做環氧樹脂油漆地坪。
這個工作很簡單。
但是項目多，事情碎。
根據規劃，之後是所有的設備陸續進場、安裝。
與之同時進行的，是網絡公司的人進場，安裝那些記錄報廢汽車回收、拆解以及拆解後零部件、材料和廢棄物的流向的實時監控錄像的設備設施。
再之後，就是地麵劃線的公司進場，按工廠6S現場管理的操作規範，進行分區規劃。
再之後，就是廣告公司的人進場，對所有的辦公區域、操作區域，進行所有的CIS標識安裝、製度上牆安裝等。
海子和大慶等五個人也是忙了，除了各自上班外，其它時間就在這個廠裏，每個人都被傅啟中分配了對建設的跟蹤監督工作，成天的戴著安全帽盯在現場。
包括可樂在內，這一段時間都是天天晚上在這個工廠裏睡覺。
一切都在有條不紊地進行中，海子與杜警官、皮警官的合作，也在緊密地快速推進中。
兩個星期之後，杜警官和皮警官轄區內的大約400輛僵屍車都被運到了這裏。不僅是汽車，還有1000多輛自行車、電動自行車、電動三輪車等各種沒有人要的車輛。
小區的安全和文明麵貌，也是一日千裏，有了根本性的改變。
與之幾天來的，是小區的群眾滿意度大幅地提升，警民關係的大幅度改善。
洪所長按計劃在杜子騰所轄的具區二區開了個現場會。
聽說在那裏開現場會，鎮裏的書記和鎮長都積極主動地要來參加，不僅如此，鎮裏的所有社區、居委會相關人員都參加了，氣勢非常大。
鎮裏的書記和鎮長自然不是笨蛋，這一段時間內，具區二區等小區的變化早已經通過各種渠道反饋到了他們這裏。
一開始，他們是觀望的，因為誰都知道這是一個出力不討好的事。
現在的很多幹部，都是喜歡做表麵的、容易又得好的事情。
不過事情的變化超出他們的想法，這個洪所長，還真能幹好這個事？
於是王鎮長私下裏開始指示他的手下的人，不再保留，全力支持配合洪所長的行動，也就是配合杜子騰和皮洋洋等人的行動。
書記也指示他的手下人，不得阻礙這些行動。
其實，象這些事情，如果書記和鎮長要是不支持，單憑派出所，也是很難做的成的。
這就是為什麼洪所長在成立一個清理領導小組，並把王鎮長列為了組長的原因。
現場會上，王鎮長給杜子騰和皮洋洋每人獎勵了五萬塊錢，把具區二區樹立為全鎮文明治安管理規範先進居民小區。
虎三嬸被選為居民代表發了言，不過她沒有高度，對這個小區的改變，把成果都說成了洪所長和杜子騰他們的，一個勁地表揚。
這讓書記的臉色有些難看。
讓洪所長有些坐立不安。
杜子騰和皮洋洋卻是滿心地歡喜。
杜子騰很得意，他還看到了台下參加現場會的“第一”對他讚賞地微笑。
好在洪所長發言的時間，把功勞都說成了鎮委和政府的。
書記才臉色開始平和起來。
這個現場會的直接結果，就是全鎮其他小區都向鎮裏要求進行包括僵屍車在內的小區全麵治理。
書記和鎮長自然將這個問題交給了洪所長。
時間又過去了二個月，華安鎮上的所有的僵屍車都被清理到了這個工廠裏，機動車總數大約為2000輛左右，其他的非機動上將近5000車輛。
將近2000輛的僵屍車和其它車加在一起，就這樣壯觀地整齊地排放在了工廠裏，把個舊化工廠都一下子給擠得滿騰騰的。
現在，李北進和海子都汽車的回收和拆解有了進一步的感性認識和底氣。
成立廢舊汽車回收和拆解公司的信心就更足了。
無錫新區公安分局的僵屍車綜合治理現場會，也順利地在華安鎮和具區二區召開了。
這個會議的召開，後果也是積極的。
一個直接的副結果就是，洪所長的經驗被分局和市局所重視，洪所長被提升為新區分局的副局長兼華安鎮派出所的所長。
而汽車回收公司，曆經快兩個月的周折，卻還沒有批下來。
這兩個月裏，李北進搞定了市商務局、交警局，所有的資料也都彙總，並上報到了分管副市長的手裏。
可是，就卡住了。
海子有些著急，就問傅啟中。
傅啟中自然很坦誠地跟海子說：“這個審批是困難重重，李總也千辛萬苦，經過了市交警局、商務局、工商局的同意，現在到了無錫一個分管的副市長的手裏，但他卻一直沒有動靜。這個事，李總知道。海子，你不用急，急也沒用，李總會解決的。”
“傅哥，你覺得能批下來嗎？”海子心裏還是沒有底。
傅啟中說：“能，一定能！我跟李總這一段時間有一個感覺，李總做事很個有堅持的人，隻要是他想辦的事，他一定會千方百計地辦好、辦成。”
海子和大慶就放心地笑了。
大慶跟海子說：“海子，這個‘海樂元慶榮’公司目前投的錢都是北進哥的，但他還是給了我們10%（海子4%，其它四個人每人1。5%）。公司要是能夠審批下來，北進哥是個大老板，你是二老板，我豈不也是個小老板了？”
“那自然是了。你的1。5%，按1000萬的注冊資本來算，也值15萬了。隻要是正常地運轉了，那每年的分紅就不得了，要比你現在的工資多的多了。”
大慶說：“既然這樣，我們也得好好幹，要對得起這個股份。”
“大慶你這話說的對。眼下我們要做的事，首先是如何把公司的業務搞起來，雖然公司沒有正式成立，可是這些回收的僵屍車，也不能總放著。”
“我們先要跟杜警官和皮警官來談談這個挪來的2000輛車子，該如何辦？”
大慶說：“我們把那些沒有修理價值的車，先偷偷地拆解一部分，這樣就可以把場地騰出來一部分，才好新收車；拆解的東西賣了錢，也可以先把杜警官和皮警官人家自己拿出來的20萬塊錢，給還了。”
海子很讚賞大慶的主意，因為他自己就是這樣想的：“這樣做是可以的，但不是偷偷地拆解。第一，先與那些車主談好了，要與他們簽一個合同，讓他們自己放棄這個車子的所有權；第二，也要告知杜警官他們，讓他們知道我們在拆解車；第三，我們也要做好記錄，財務上也在有帳，都要清清楚楚的。”
……
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