章節字數：3727 更新時間：09-06-08 22:26
英文名TAKAHASHI。22歲，高橋啟介的哥哥，善於思考，正在讀大學。冷靜的理論派常勝飆車手，重視賽車理論，精於數據分析(他隻憑聽覺就能分辨汽車的馬力)。唯一的敗北記錄就是在秋名山下坡道輸給了拓海（即使如此還是很帥）。具有領導才能，赤城紅太陽（RedSuns）車隊的第一把交椅，ProjectD的核心人物，人稱“白色彗星”。群馬大學醫學係的高材生，家境富裕（開醫院的）。
身高：182CM。
體重：64KG。
喜歡的東西：愛車白色的FC。
討厭的東西：胸大的女人。
唯一的弱點：疼愛的小侄女緒美。
得意的技術：全部都會，沒有什麼特別的。
車隊主場：赤城山。
坐騎：MAZDARX-7FC3S高橋涼介的愛車，其白色車身便是“赤城之白彗星”美喻的由來。
所屬車隊：創立RedSuns（紅太陽）車隊，旋轉兄弟組，與弟弟啟介並稱“Rotary兄弟”。後期策劃ProjectD車隊遠征外縣。（涼介的最速計劃）
評價
耳畔同時響起女性的尖叫與男性的歎息。大眾熱愛偶像，庶民向往王子。
在《頭文字D》的眾人中，涼介無疑被塑造成為了一個偶像，身家，頭腦，容貌……得天獨厚得叫人咬牙切齒。無論做什麼都出類拔萃，無論什麼角色都扮演得當———弟弟敬重的兄長、父母心中理想的繼承人、外人眼中成功男人的典範。
這樣的人，其實最容易被束縛，所有人的期待與倚重，往往會造就一個不偏不倚的人生。所幸可以看到獨斷獨行的白色彗星，看著理性派的涼介使用危險的慣性漂移與AE86一爭高下，隱在冷靜表象之下的熱情，會驕傲、會任性、會犯錯的涼介呀，終究不是一個無懈可擊的樣板，隻是一個近乎完美的可愛男人罷了。
FC流暢的車身，襯著主人永遠篤定安然的身形，幾分隨性，幾分優雅，不經意間流露出來。也隻是高橋涼介，秉持獨特的認真，尊重著對手，尊重著賽車運動本身。徹頭徹尾的完美主義者，也或許隻有這樣的人，才真正理解賽車的實質和樂趣。
能做好一件事的，是能者；
能做好每一件事的，是強者。
高橋涼介是一個強者。
他對理想的執著。作為長子的高橋涼介，不但能出色的完成父母交給他的任務，也不會因為被約束而放棄完成自己的理想，即使知道自己隻能夠妥協，但仍堅持散發心中對飆車的熱情。
重野先生也自然的因應了這樣一個人物，高橋涼介的傲氣表達了他對被迫放棄理想的呐喊，作為一個醫科高才生，他被造就了廣闊的視野。沒錯他擁有許多優越的條件，但他有哪一點做的不好？正因為他知道自己的起點比別人高，所以他也將目標定的比一般人高出許多，並出色的完成。
他擁有那份堅強的意誌，那份將生命華麗燃燒的炙熱意誌。
以‘快’來說，他或許會被拓海和啟介超越，但他是一個王者，一個任何人都無法超越的王者。
很多人也許會為了自己的理想而不顧一切，也許會因為家裏或現實的壓力而放棄理想，有誰能堅持自己想走的路，有誰憑著這份堅強的意誌傲視同群，即使隻是彗星閃過的一瞬間，有誰能做到？
能真正正視自己的人，是很可貴的。
高橋涼介不是聖人，在冷靜的外表下的熾熱的激情，有多少人能體會個中的辛酸，誰不想坐享其成，誰不想享樂人間，但這些人真能抓到自己想要得快樂嗎？
醫家長子是件苦差事，能成為高才生是一念而成的嗎？
在理想和現實中能找到平衡點的人有多少，高橋涼介就是這樣一個人。
一個真正的王者，是在經曆無數挫敗而站在頂峰的。
而且，除了實力說話。更重要的是他的智慧，不論是天生或是後天積累，高橋涼介善於抓住任何機會，他所做的一切有準備且有謀略，這也是一般成年人不及的成熟。
在整部《頭文字D》中，高橋涼介始終都是最惹人眼球的角色。說他是春風也正是因為如此——清淡、微暖，卻怎麼也無法被人忽略。
“吹麵不寒楊柳風”，這是涼介的真實寫照。清淡，這完全是他的性格所致，體現在各個方麵，絲毫沒有什麼做作的扮酷成分。
作為一個車手，被譽為“赤城白彗星”的高橋涼介毫無疑問是成功的。但正如他名號的由來一般，涼介所有的業績幾乎都是由旁人來表現的。從涼介剛出場時池穀等人的對話之中，我們才清楚地了解到，高橋涼介殿下是一位不用使出全力也能保持不敗神話的高人。冷靜的涼介總是用銳利的眼睛收集對手的資料，用電腦程序般清晰的思維呈現對方的不足之處。他恐怖的分析能力更是大家有目共睹的——藤原拓海取勝是“故意讓內側的輪胎掉進排水溝，形成有如懸掛的狀態，作用是對抗離心力”；中裏毅GTR的弱點是“超重量的前置引擎太重，導致轉向不足”；須藤京一複仇失敗是由於“日光伊呂波的坡道……沒有對向車”。如此這般，再加上他對D計劃遠征過程中遇到的種種對手各自優缺點與場場比賽突破口的解析，看上去很輕鬆地解釋著一堆複雜理論的涼介，豈是一個“強”字了得？！就是這麼一位優秀的車手，偏偏對名利無爭無求。毫不在乎地承認輸給新人藤原拓海、被打破了不敗記錄也就算了，高橋涼介甚至拒絕加入職業車隊，而且過程平靜到勝過春風吹融的山泉水，隻是一句不加入——動畫中還是給足對方麵子了，漫畫中竟然都沒有和邀請者麵談！這其中除去一點點狂傲（真的有嗎？）和很多繼承醫院的無奈，難道就沒有對無趣的賽車場戰役和對職業車手名利的漠視嗎？
涼介的魅力正如春風一樣，夏日的暑氣相比是絕對涼爽的，他與緊張、混亂的旁人相比是絕對冷靜的。作為之前赤城Redsuns及之後D計劃車隊的領隊，涼介總是極其淡漠地對待不定賽果和突發事故，把心裏的一切想法隱藏得天衣無縫——盡管他並不自知。平靜地道出“水溝下陷法”原理的涼介，也為弟弟打抱不平，一心想勝過藤原拓海的86。溫柔地建議說“外麵的世界很精彩”的涼介，也不甘心FC因輪胎打滑而被藤原拓海的86反超。神色冷漠與須藤京一較量的涼介，也懷有幫AE86報仇的目的。等待86與對手車Cappuccino戰鬥結果的涼介，也透露出自己的膽戰心驚。看到滿地的機油和破損的FD的涼介，也心痛著計劃對肇事者的打擊報複（當然，他的計劃相對於不上道的人渣對手，已經是又仁慈又光明磊落的了）。隻不過，這些原本應極度明顯的情緒波動是屬於心態平淡的涼介自己的，最終都像春風帶來的料峭春寒，轉瞬即逝到還未被我們察覺便消隱成虛無。
春風永遠暖得淡泊微妙，涼介亦永遠如春風般靜觀萬變。多重身份的涼介，表情平和像春風吹拂柳枝的新芽，微微淺笑、輕輕皺眉。能力超群的涼介，內心平和像春風吹散柳絮的碎屑，波瀾不驚而又優秀得幹脆至極。正是這麼淡然的人，吸引了無數欽佩的目光；也是這麼淡然的人，撐起了精彩青春的舞台；還是這麼淡然的人，才有資格用他的高貴、冷靜與神乎其技，承受下“赤城白彗星”的榮耀。
春風既沒有秋天橫掃落野的決絕，更沒有冬季刺骨凜冽的冷酷，它是暖的。涼介如斯，為了抵禦比別人更容易感到的寒冷，常常穿上比別人更多的衣裳。春風似的涼介在扮演任何角色時都表現出盡職盡責的溫暖，無非是涼粉們死心塌地的最大原因。
涼介是高超的車手，也是英俊的公子。他的FANS遍布於各個角落，從書裏的各地車迷、純情少女到書外的漫畫讀者，無一不為他的高雅車技與溫柔體貼所傾倒，在他帶來的春天中徜徉。涼介是孝順的長子，也是和藹的兄長。一句“必須繼承家業”分明叫聽的人倍感淒涼，卻不含一絲酸楚無奈的成分；一場帶弟弟瘋狂飆下山的行動，奇跡似的把“連父母都放棄了”的弟弟引入正途；一次開車接緒美的姍姍來遲，更是不單表現出十足的紳士風度，還贏來眾多女性——依舊無論書內書外的一片尖叫。涼介是嚴格的領隊，也是可親的導師。在場場戰役前提出必勝要求、在高橋啟介的FD出車禍後嚴詞批評他技藝不精的是涼介，在麵對職業選手做對手的比賽前悉心教誨車手、在麵臨流氓挑釁時冷靜指揮大家撤退的也是涼介……一張張不同場合同樣平靜的麵容，一個個不同身份同樣溫暖的高橋涼介，正如吹開鮮花又能吹化冰雪的春風，萬變不離其宗。
這個春風般的男子，他的一言一行一顰一笑，仿若清風吹起水波，淡淡地漾進了我們的心窩。
坐在FC中用速度詮釋理想的涼介，在充斥著死亡味道的夢想中奔馳，無論此時的他手有多涼，眼神有多鎮定，他的胸腔裏的血液也一定如火般熾熱、沸騰。
看到離開第一線的涼介，猜想他數十年後更為沉靜的黑眸，是否還會為某個理想而閃亮？一定會的。因為這個男人血管中始終流淌著充滿激情的炙熱血液。
愛車FC的資料
MAZDARX—7FC3S
車身編號：FC3S
車長/車寬/車高(mm)：4310/1690/1270
前軸長/後軸長(mm)：1450/1440
刹車：前碟後鼓
空車重(kg)：1200
引擎編號：RE13BT
引擎型式：RotaryIntercooler-Tur－bo
發動機容積(cc)：654×2
最大馬力：215PS/6500rpm
最大扭力：28。0kgm/4000rpm
驅動型式：FR
輪胎(前後)：225/50R16
FC是馬自達RX-7的第2代，秉承RX-7的優良傳統，它配備了輕巧而高效能的渦輪增壓雙轉子（654x2）旋轉引擎（RotaryEn－gine），雖然它是FR，但因旋轉引擎實在輕巧，前後重量比例極接近完美的50∶50。涼介的FC是後期型，出廠時約230匹馬力，經他悉心改裝後，馬力高達350匹。與拓海一戰時，涼介將引擎下調至260匹，令動力輸出曲線更能配合秋名山落斜的需要。它雖非最新型號跑車，但觀其內涵，各方麵的優雅平衡，正好切合涼介的冷靜理論派個性。
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