正文  第一百四十七章航跡與歸期

章節字數:2261  更新時間:25-09-26 18:00

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    3月21日15:30,引水艇的白色尾浪在舟山港外漸漸消散。當最後一道航跡被潮水抹平,我們便真正成了汪洋中的孤島。主機轉速提升的震動從腳底傳來,船首劈開東海水色,航向筆直指向西南。

    邊防的快艇在艉浪裏打了個旋,穿製服的工作人員站在艇艏朝我們揮手作別。他們帶著簽完章的船舶證書和船員證複印件,還有一疊蓋著紅印的出入境登記表。那些表格此刻正鎖在船長室的檔案櫃裏,與各國的海關單證堆在一起,像這艘船的跨國身份證。

    蝦峙門群島的輪廓在右舷漸漸模糊成淡青色的剪影。我靠在駕駛台翼橋的欄杆上,看航標燈浮從船舷旁緩緩滑過——那些紅綠相間的鐵罐子在湧浪裏起伏,像大海設置的交通信號燈。

    接下來的七天航程,將是一段被經緯度數字標記的、循環往複的日子。比起橫跨太平洋或繞行好望角的遠洋航線,舟山到林查班這段確實算不得什麼。但在這條航線上,整整168小時漂在不見陸地的海麵,依然是種考驗。

    水頭在晚飯時掰著手指頭算:“一天量兩次水,七天就是十四次;甲板日常保養做三輪;消防救生設備檢查一遍…”他往嘴裏扒拉著米飯,“熬過這些,就能聞見暹羅灣的芒果香了。”

    夜幕降臨時,北鬥七星在艏向閃爍。雷達屏幕上除了幾個遙遠的光點,隻剩一片空茫。駕駛台裏,二副在電子海圖上標繪出未來七天的計劃航線——那條綠色的虛線將穿過台灣海峽,沿越南東岸南下,最終拐進泰國灣的懷抱。

    我值完班回到艙室,在日曆上劃掉3月21日。剩下的六個格子空蕩蕩地等著被填滿,像航線上等待被跨越的經度。窗外,月亮正從海平線升起,把銀輝灑向這片通往熱帶的水域。

    這漫漫長途才剛剛開始。

    哦對了,臨走前,家裏來了消息,我爸跟我說,女方這邊要買房子。目前手裏的錢,隻夠全款買的,但是裝修,結婚的錢就不夠了。還是打算貸款買。但是貸款呢,我爸不好貸,因為是個體經營戶,所以要等我下了船,我和我未婚妻一起做貸款,這樣好貸。

    我馬上聯係公司——

    我:【老哥在忙嗎?】

    HK:【兄弟,在的】

    我:【家裏的事情比較多,要準備結婚。打算下船休假,好安排嗎?】

    HK:【結婚?】

    我:【昂去年8月訂的婚,現在回家準備給房子裝修再結婚】

    HK:【咱現在船期不滿合同啊兄弟】

    我:【我也打算幹滿合同期,但家裏催的很急,很多事都得我本人去做,實在沒辦法。畢竟這也影響到我實習資曆還有公司那邊,有考慮這些,但還是希望能休假回去解決家裏的事】

    HK:【關鍵是你近期下船的話,值班證都換不出來,下條船上去隻能做實習生,那中條船不白幹了嗎】

    我:【啊?不是六個月了嗎】

    HK:【沿海資曆是,沒法用的】(從福州上船,到寧波出國之前,這段時間屬於沿海資曆)

    我:【那下一個航次回來休,差不多五月份了,應該是可以的吧?】

    HK:【5月份到時候就可以看看安排了有可能是5月中下旬】

    我:【按照這個航次,要麼五月初,要麼五月底了,時間太久,家裏的事要耽誤了】

    HK:【電話一下?】

    然後,我們進行了長達十分鍾的語音通話。十分鍾的方言通話裏,海風卷走了大半內容。但核心意思清晰得像船鍾報時:新手要多跑船期,資曆夠了才好派船;水手業務要精,船長不讓操舵就自己找機會練;公司會協調,下條船爭取水手崗,月薪能有一千二美金。

    他問到水手業務學的怎麼樣了?

    我說:“操舵還不太行~”然後他說,他會跟公司和船上領導反映。

    掛斷電話後,我急忙撥通家裏的電話,說明了情況。

    “爸,公司說現在下船……資曆就斷了。”海風把後半句話吹得七零八落,“得等到五月份航次結束。”

    電話那頭沉默片刻,響起茶杯放下的輕響。“那就按規矩來。”父親的聲音平靜得像老家門前的池塘,“買房貸款的事,等你靠了岸再說。家裏先看房,不簽合同。”

    背景裏傳來母親隱隱的叮囑:“讓孩子別慌,海上的事要緊。”還有未婚妻小玲輕輕的一句:“我這邊公積金材料先準備著。”

    這一刻,船正經過台灣海峽。左舷遠方隱約有漁火明滅,像陸地上那些等待著我的人生碎片。我握緊發燙的聽筒,突然發現指甲縫裏還嵌著早上量水時沾的鐵鏽。

    “五月下旬準能回。”我對著話筒保證,更像是對自己發誓。

    “知道了。”父親咳嗽兩聲,“船上當心。”

    通話結束的提示音響起時,雷達屏正顯示一艘貨輪從右舷三海裏處交錯而過。我把衛星電話放回支架,金屬外殼上凝結著夜露的涼意。

    午飯時間,餐廳裏彌漫著土豆燒肉的香氣。我正扒拉著餐盤裏的炒青菜,不鏽鋼餐刀在盤底刮出細碎的聲響。船長端著飯碗路過我們桌時,腳步沒停,隻輕飄飄扔下一句:

    “黃俊,一點鍾上去操舵。”

    筷子尖的米飯粒掉回盤裏。同桌的老陳肘了我一下,擠眉弄眼地笑。我知道,這是HK那通電話起效了——還是岸上的人說話有分量。

    一點整,我推開駕駛台的水密門。二副正在海圖桌上標注航線,抬頭瞥我一眼,下巴往舵輪方向揚了揚。陽光透過擋風玻璃,在羅經刻度盤上投下晃眼的光斑。

    舵輪握在手裏還是熟悉的冰涼。電子舵令顯示器跳著綠色的數字:航向187度。遠處海平線上,貨輪的黑煙像鉛筆在藍紙上劃出的細線。

    “穩向。”船長的聲音從身後傳來,帶著咖啡的餘味。我屏住呼吸,指節因用力微微發白。船艏旗在風中撲打旗繩,每一次偏航都讓旗麵改變飄動角度。

    三副靠在雷達屏旁削蘋果,果皮垂成連貫的螺旋。高頻電台裏傳來越南籍貨輪的英語通話,夾雜著靜電噪音。當船首終於穩穩咬住187度航線時,船長拍了拍我肩膀:

    “明天這段你來。”

    走下駕駛台時,舷梯鐵板被曬得發燙。HK發來消息:“在練舵了?”我回了個點頭的表情包。生活區走廊裏,水頭正哼著歌擦滅火器瓶,衝我比了個大拇指。

    黃昏時分,我靠著船舷看落日把舵葉的影子拉長。今天這四小時操舵,比之前三個月加起來還多。海風卷著鹹腥氣灌進領口,遠處導航燈的閃光像某種暗號。

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