章節字數：3524 更新時間：22-04-27 08:04
才到山腳，便是遠遠的看到省道在山坡上盤旋而上。
蕭灑倒吸一口涼氣。
想起自己的士頭後麵的放的東西，不行，這坡度太陡峭了，得重新找綁帶固定好掛廂上麵放的東西才行。
幸好蕭灑準備重生，早已備好了兩捆塑料帶放在車上。
他怕紮的不夠牢固，竟然將兩捆塑料帶全用來綁定的士頭後麵的東西，主要是四桶汽油、四條輪胎。
仰望高聳入雲的南嶺，蕭灑頓時覺得自己應該開那輛還有安全氣囊的的士頭前來。
自己回老家的道路已經是彎曲陡峭的了，如今這裏單是在山腳觀察就有過之而無不及。
上車係好安全，蕭灑深呼吸一口氣，出發。
人家那麼多往來G省的外省司機都這麼走，也不見得出多少事故，自己慢慢開，總會沒事的。
給自己打打氣，蕭灑出發了。
蕭灑在學車時，師傅教導過，上陡坡，用一檔。
蕭灑打了一檔上這南嶺山脈。
他不打算途中換擋。
自己的的士頭進檔不容易。
而駐車製動器製動，自己這的士頭根本不行，會後溜。
萬一在斜坡上起步步行，來個後溜，那會不會車毀人亡？
蕭灑想想就害怕。
還是上嶺時，一檔走到終。
蕭灑開始一檔龜速爬嶺了。
這的士頭雖然是有十多年車齡了，不過這爬嶺的動力還是充足。
可憐的是蕭灑的腰間盤。
當掛一檔爬坡，爬了半個小時之後，蕭灑腰部明顯有感覺起來。
蕭灑暗叫不妙。
下方是陡峭的山坡，他可不敢停車休息。
停車了，能否通過刹車停住不動，用駐車製動器完全在斜坡上定住車輛，蕭灑對自己的車沒有一點的信心。
他回想起自己停住的士頭在自家公司門口上拖拉門前那個小斜坡，拉住駐車製動器尚且不住的後溜。
早知道要上這麼陡峭的斜坡，恐怕不應該開的士頭出來，而是應該開公司的新車出來。
那新車少說也是二三十萬的自動波，上這等斜坡，在斜坡上停車，完全不是個事兒。
就算停車了，能否斜坡起步入檔成功，斜坡起步時會不會後溜，蕭灑也完全對這的士頭沒有信心。
多少次了，在公司門口的小小斜坡起步後溜，讓蕭灑記憶猶新。
因此即便腰疼來襲，蕭灑隻能一檔堅持上嶺。
意識到腰疼了，腰便是疼得特別厲害。
蕭灑開一檔上坡進入地獄模式。
逐漸的，蕭灑感覺到自己的腰部回到了手術前的那種非常痛楚模式，腿腳麻木，就連頸部也開始疼痛起來。
蕭灑疼得整個人幾乎要感覺天踏下來了。
可他仍然苦苦堅持，因為他知道，隻要他鬆開油門，他就真的完了。
旁邊就是無比陡峭的山坡。
南嶺是崇山峻嶺。
就是這座山，阻擋了多少冷空氣入侵G省。
就是這座山，當年成為了阻隔人類進軍南嶽地區的天塹。
就是這座山，成為了G省北上同其他省份的天然分界線。
看著腳下那高聳入雲的懸崖峭壁般的地勢，蕭灑隻能死死的咬牙堅持。
下一次，若是駕車前往國都，前往外省，必定要選擇一輛性能最為可靠的自動波！
經過三個多小時的爬嶺，蕭灑終於開著的士頭，到達了南嶺之巔。
蕭灑在的士頭裏麵，不敢回首，他此刻膽戰心驚的望著前方下坡的道路。
前方下坡道路之陡峭，是蕭灑開車從來沒有遇到過的。
蕭灑老家的下坡道路已經是夠陡峭的了，這裏的更加離譜。
在蕭灑眼裏，這都快七八十度了。
上坡容易，下坡難。
蕭灑早聽到過這句話。
他不敢絲毫大意。
學車時候，他做題時候知道，下陡坡絕對不能空擋，而是要掛檔。
仍然是要掛一檔。
要利用發動機的牽引力下坡。
蕭灑有時想，如果下長或者太過陡峭的斜坡，會不會損壞發動機呢？
下坡時，不能長期的踩刹車，太長時間踩刹車，行車製動器發熱，會影響製動效果。
萬一行車製動器徹底發熱崩潰了，到真正需要刹車時，就慘了！
老師傅教過蕭灑哥，下陡坡、長坡用點刹，比長期的踩刹車要好。
學以致用。
蕭灑繼續一檔，利用發動機牽引力下坡，同時通過點刹，將車速控製到最慢狀態。
不能讓車速快，一快想要在陡坡收回來速度就困難了。
所以，應該一開始就控製得慢慢的下去。
蕭灑全副精神控製車速。
行進中，路上不時經過幾個野生動物，如有蛇、老鼠、山豬等等。
蕭灑也顧不上它們了。
隻能是按動喇叭。
但車速隻能前進，不能停車，至多控慢一點讓它們經過。
好在這些動物，聽到車聲喇叭響，驚慌的快速逃跑。
蕭灑也高興沒有要了它們的卿卿性命。
蕭灑爬坡上嶺，用了三個多小時，下嶺卻差不多用了四個小時。
終於下到了南嶺另一側的山腳。
蕭灑繼續將車開遠離山腳，不想山上衝下來控製不了車速的車輛，將自己無辜的死翹翹了。
遠離了南嶺，到了平地道路。
蕭灑查看了一下周圍的環境，停車了。
啊！
蕭灑忍不住哀嚎痛叫起來。
太疼了！
腰太疼了！
腳太麻了。
手腳、渾身沒有一點舒服的地方。
他拉後駕駛座，躺坐起來。
動也不想動的休息一番。
忽然，蕭灑感覺肚子好餓。
將近九個小時沒有吃過東西了。
他掙紮著爬起來。
連續泡了三盒方便麵，吃的肚子鼓鼓的，方才將饑餓掃光。
吃飽了，蕭灑重新又感覺腰部的不舒服。
他從車上拿下腰間盤突出貼膏，自個兒連貼了三張到那背後感覺最不舒服的地方。
之後，他到的士頭附近，走動走動，活動活動筋骨。
終於是過了南嶺山脈！
幸好，過南嶺山脈的時候，沒有其他車輛，也沒有遇到穿插道路的行人。
如果有車輛超越自己或者是會車或者是行人橫穿馬路，自己能否處理得好，能夠順利通過這南嶺山脈都成一個問題。
出了南嶺山脈，就離開了G省。
離開了G省，蕭灑的手機就沒有離線地圖了。
蕭灑隻下載了G省的離線地圖。
蕭灑看看自己的手機有沒有手機信號。
沒有。
蕭灑將自己和老婆的手機全帶出來了，一邊開車一邊給手機充電，蕭灑的手機電量是滿格的，隻是手機信號依然沒有。
自然，手機中的信息依然還是一覺醒來發現周圍沒有人那天之前的。
蕭灑歎息了一口氣。
看來前路隻能看著地圖走路了。
蕭灑拿出了從新環書店處搜羅到的地圖。
蕭灑覺得自己比較幸運，他找到了H省的地圖。
也就是蕭灑剛剛踏足的這個省份的地圖。
H省是G省的毗鄰省份。
兩個省份之間，天然的界線便是南嶺山脈。
G省過了南嶺山脈便是進入了南嶺山脈。
蕭灑拿到了H省的地圖。
H省的地圖，蕭灑手中有兩種。
一種是大張的地圖，另一種是龍國地圖冊。
大張的地圖，雙麵的，一麵是H省的省份地圖，另一麵則是H省的首府C市的地圖。
而龍國地圖冊，也有H省的省份地圖，以及H省的首府C市的地圖，此外還有另外兩個H省重要城市的地圖。
從地圖上，通往國都的交通去向是清楚的。
這已經足夠蕭灑用的。
他要的就是正道直行，走大路，直接前往國都。
去大地方，看看這些地方有沒有人，這就是蕭灑的想法。
眼前這道路，蕭灑往前走。
如果有分叉路讓蕭灑選擇，蕭灑選擇大道直行。
他出門前已經為自己規劃好了一係列的選擇道路的規則。
他相信通過這些道路的選擇規則，可以幫助自己即便走錯了路，最終一天會到達國都的。
他手中有地圖。
通往國都的道路，是可以通過地圖上的大道規劃的。
他首要的是按照地圖上規劃好的路線走。
不過，他手上的地圖最新一張地圖，也是三年前出版的。
也就是說，他所知道的道路，是三年前的道路。
三年過去了，這國家的道路變化日新月異，不知道變化了多少。
但這大的規模還是沒有改變的。
這是蕭灑的底氣。
即便變化了，有了新路，有了不認識的路，蕭灑選擇一路向北的大路走。
如果不能選擇向北，隻能東西選擇，那就選擇向東。
東邊靠近大海，大海的城市群最為發達，並且國都就在海邊不遠的地方。
隻要沿著海邊，一路向北，國都還是能夠到達的。
如果不能向前，也不能向左右，那就回頭，回到一個能夠選擇著按照上述規則的道路前進。
有了這些道路選擇規則，蕭灑有信息確保自己的行程方向不會錯。
此刻，他規劃好了在H省向國都方向前進的方向和路徑。
目前就是沿著當前的道路一直走。
休息好了，蕭灑上車出發。
沿途的地方是他不曾到達過的。
蕭灑也曾出過幾次省。
近幾年更是幾乎每年都有一次機會到外省去學習。
對於G省人而言，仿佛外省人在他們眼裏都是北方人。
這毗鄰的H省也不例外。
H省人在蕭灑他們眼裏，就是來G省打工的。
G省屬於得現代風氣之先的發達省份，而H省則是一個內陸省份，雖然是出個偉人，但內陸省份就是落後省份。
然而的士頭行駛在H省的國道上，蕭灑看到的情景卻讓他感覺到意外了。
這裏看到的情景同H省自己家鄉看到的情景，似曾相識。
都是差不多的植被，差不多的民房。
難道經過多年的發展，H省的人到G省打工的同時，將G省的一切也照抄照搬到自己的家鄉裏麵來了？
人家這裏的發達程度已經同自己那裏不相上下。
怪不得近幾年G省打工的外省民工明顯減少了。
人家這裏生活也好了，產業也起來了，何必再去你那裏受氣了呢？
自己的省份要加快發展，再領先人家許多步，才能在更高質量發展上，吸引人家前來啊！
大家都在發展，都在快速發展，你是先進過，但相對而言被人家拉近距離了，時代的相對位置是會發生變化的。
蕭灑的這些感悟，忽的想到有些搞笑了。
如今世界上隻剩下自己一個人了，想這些想再多也是沒有用。
沒有本省人和外省人的區別了。
世界上就隻剩下自己一個人了。
自己就是代表了整個人類。
如果真的如此，自己可能就是來到這裏的最後一個人類了。
經曆過南嶺山脈的險峻，自己再度回去家鄉之後，還會再次來到這裏嗎？
作者閑話：
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